

Mco
Coucou
Tic et Tac, tenez bon. Nous sommes là pour vous soutenir. Pas facile de sortir d’une période de dépression. Je connais. Il faut se faire aider ( médecin, psy) ça ne marche pas toujours. Mais il faut insister, s’oublier, accepter. Surtout oublier la TV ou bien regarder le Tour de France 😂
Le soir j’aime regarder les infos sur Arte. Mon pilier préfère la 2 ou même TF1. Encore une chance que ce ne soit pas CNEWS.
Ça m’insupporte. Je lui dis que ces 2 chaînes pratiquent le voyeurisme. On sait que toutes les régions sont menacées d’incendies énormes, mais à part avoir de la peine pour eux, pour leurs maisons, pour tous les animaux concernés ( la TV n’en parle pas du tout) que pouvons nous faire ou dire. Nous pouvons participer à des demandes de dons, envoyer de l’argent si nous le pouvons et remercier le ciel ( inutile, c’est vide la haut) que ça ne nous arrive pas et espérer qu’il pleuve bientôt. Mais c’est tout.
Et surtout ne pas être plus malades que nous le sommes car c’est très mal vu par le gouvernement. Y en a marre.
Nous sommes allés à notre marché fermier ce matin. Mon pilier a demandé si nous pouvions faire un chèque. C’est n’importe quoi on n’a plus l’impression de vivre.
Alors pour me distraire et sourire je lis les commentaires sur les différents forum le soir tard.
C’est tout sauf gentil. Je suppose que ça aide les gens à vivre d’être si mesquins et si méchants.
Demain nous allons aller voir l’Odyssée. J’adore cette histoire.
Et nous allons essayer notre plancha achetée avant la 1ere vague de chaleur et qui est toujours dans son carton. Mon pilier ne veut plus faire de BBQ.
Comme je n’ai pas d’appétit ça ne me gêne pas.
Bon J’arrête. J’ai acheté 3 livres de poche. Je vais m’y mettre
😘 à Tic et Tac. Courage. Amitiés à toutes les autres
delphinium29
Pourquoi pas d’autoroute en Bretagne : les raisons de cette exception ?
Bretagne sans péage
Le plan breton : ce programme ambitieux lancé par l’État visait à désenclaver la région pour booster l’économie locale bretonne durablement.
La légende d’Anne : contrairement aux bruits de comptoir, la gratuité découle de décisions politiques modernes et non d’un vieux contrat.
Les voies express : le statut de route nationale interdit tout péage, offrant ainsi un service public intégralement financé par l’État.
Les fondements historiques et la volonté politique de désenclaver la région
L’éloignement des grands centres de consommation européens représentait un frein majeur pour le développement breton dans les années soixante. Les élus locaux craignaient de voir leur territoire devenir une simple zone de pêche et de tourisme sans industrie lourde. Cette pression politique a forcé le gouvernement central à repenser l’accès routier vers l’extrême ouest. La gratuité est ainsi devenue le levier principal pour garantir l’équité territoriale avec les régions centrales.
La démystification du rôle historique de la duchesse Anne de Bretagne sur les péages
La duchesse Anne de Bretagne occupe une place centrale dans les conversations au comptoir quand on évoque la gratuité des routes. La croyance populaire affirme qu’elle aurait exigé l’absence de péages lors de son mariage avec le roi de France en mille quatre cent quatre-vingt-onze. Aucun historien n’a pourtant trouvé de trace d’une telle clause dans les archives royales ou les contrats d’union. Les mouvements sociaux des années soixante ont simplement utilisé cette figure historique pour donner du poids à leurs revendications économiques.
Le plan routier breton lancé par le général de Gaulle pour favoriser l’économie locale
Le général de Gaulle a validé un programme ambitieux en mille neuf cent soixante-neuf suite aux manifestations paysannes violentes. Les agriculteurs bretons exigeaient des infrastructures modernes pour acheminer leurs produits vers Paris sans perdre de temps ni d’argent. Le plan prévoyait la transformation de trois axes majeurs en routes à chaussées séparées. Cette décision a permis de désenclaver Brest, Lorient et Quimper tout en évitant l’installation de sociétés d’autoroutes privées.
violettes1
Bonjour à tous.. Loin de moi l'idée de donner pour avoir un retour, pendant 9 ans j'ai rendue visite aux malades hospitalisés que je ne connaissais pas, j'apportais un réconfort, une écoute, une fois par semaine, bien souvent la semaine suivante ils étaient partis, ils connaissaient de moi, mon prénom inscrit sur ma blouse et c'est tout . Quand aux copines ? qui me demandaient un service je donnais sans compter, sans attendre un retour, pour moi rendre service c'est un état d'esprit, je suis comme ça, mais il y a des personnes à qui il ne faut rien demander, et qui trouvent naturel que l'on soit à leur service , aussi pour ne plus souffrir( car j'en souffre ) face à des comportements égoïste et méchant, je préfère maintenant penser à moi, j'ai beaucoup donné et je ne le regrette pas, mais maintenant cela suffit, stop ! il vaut mieux être seule que mal accompagnée ..
huarsy
Pour en revenir aux autoroutes françaises.
Les Belges comme toutes plaques d’immatriculation.
C’est gratis pour les Hauts de France. D’ailleurs trop de camions !.
Je ne suis pas indifférente des problèmes de santé des uns et des autres.
Ni de tout ce qui se passe en France.
Seulement je ne peux pas faire grand-chose hormis m’occuper de ma voisine. De mes enfants.
Me prendre la tête me fatigue énormément.
Ma fidèle amie Quintonicienne arrive de Paris pour quelques jours.
Ce midi resto avec nos amis, amitié de cinquante ans. Nous nous retrouvons chaque mois pour éviter aux femmes de faire la cuisine.
Bon vendredi ensoleillé ☀️

Mco
delphinium29 a écrit :
Pas d'autoroutes, mais des "voies rapides"
Lors du conseil des ministres du 9 octobre 1968, sous la présidence du Général de Gaulle, un projet routier pour la Bretagne est présenté. Ce plan inclut la création de deux axes à quatre voies sans péage : l'un reliant Brest à Saint-Brieuc en direction de la Normandie, et l'autre reliant Brest à Nantes via Quimper et Vannes. Depuis les années 1950, la Bretagne, principalement rurale, accusait un retard par rapport aux autres régions malgré son développement en cours. Le principal défi était d'améliorer les liaisons routières internes et externes. De plus, la position géographique de la Bretagne, située à l'extrémité de la France et de l'Europe en pleine reconstruction, ne facilitait pas les choses.
Ainsi, des "voies rapides" limitées à 110 km/h, et non des autoroutes, ont été aménagées dans la région bretonne. Cette situation est restée pratiquement inchangée depuis lors.
Et c’est très bien comme ça
delphinium29
Pas d'autoroutes, mais des "voies rapides"
Lors du conseil des ministres du 9 octobre 1968, sous la présidence du Général de Gaulle, un projet routier pour la Bretagne est présenté. Ce plan inclut la création de deux axes à quatre voies sans péage : l'un reliant Brest à Saint-Brieuc en direction de la Normandie, et l'autre reliant Brest à Nantes via Quimper et Vannes. Depuis les années 1950, la Bretagne, principalement rurale, accusait un retard par rapport aux autres régions malgré son développement en cours. Le principal défi était d'améliorer les liaisons routières internes et externes. De plus, la position géographique de la Bretagne, située à l'extrémité de la France et de l'Europe en pleine reconstruction, ne facilitait pas les choses.
Ainsi, des "voies rapides" limitées à 110 km/h, et non des autoroutes, ont été aménagées dans la région bretonne. Cette situation est restée pratiquement inchangée depuis lors.
pierrettte
Bonjour, bonjour, les petits Z'enfants,
Juste un petit mot en courant. Rdv à 10 H 10 chez le médecin et à 11 H 10 pour une radio du thorax. Plus le temps de faire la route et de trouver une place ce qui devrait être plus facile fin juillet.
Mon fiston m'a mis encore une fois sur les rotules hier. Lui qui était si calme, tranquille et gentil, il a changé mais j'ai assez pleuré parce que le médecin m'avait dit qu'il ne vivrait peut-être pas ou qu'il aurait un retard mental. Par chance, ni l'un ni l'autre mais on s'en est beaucoup occupé alors je ne me plains pas.
De plus en plus déçue de l'amitié, d'abord après la mort de mon mari et encore maintenant avec l'attitude de ma copine Monique. Je me suis beaucoup occupée d'elle après la mort de son fils, j'ai fait ses courses pendant le Covid, je l'ai accompagnée chez le spécialiste du système vasculaire, je l'appelais tous les soirs à 18 heures parce que je sais que c'est une heure difficile surtout l'hiver etc. etc. et depuis que moi, j'ai des problèmes, même pas un coup de téléphone.
Alors, je fais la mauvaise tête et je n'appelle pas non plus. J'estime que c'est aux autres d'appeler quand on est malade comme moi je le fais. Si tu m'appelles pas c'est parce que ta santé ne les intéresse pas.
Bon, je me sauve.
Bonne journée, qui s'annonce belle, à tout le monde.
laboulangeandco
Salut les Amies,
Un coucou pour vous donner des nouvelles.
Tic chérie et moi essayons ensemble de sortir d'un long moment de dépression.
Suite à ses problèmes de santé, c'est très difficile pour elle.
Pour moi, qui tint à peine debout sur mes jambes, j'ai bien de la misère à subir notre décadence.
Voila la situation.
A +
😘 😘 de nous

Mco
violettes1 a écrit :
Pour ma part je n'ai jamais refusée d'aider quelqu'un lorsqu'on me le demandait, il y a 2 ans une amie ? m'annonce que son mari est en fin de vie et me demande d'aller lui rendre visite, je me suis déplacée 2 fois ( j'ai même eu un PV , je roulais trop vite ) bien que je l'ai relancé à plusieurs reprises, (j'ai aussi fait beaucoup de couture à sa demande )....etc. depuis plus de nouvelles, une autre copine ? pour qui j'ai fais de la couture, ( cette personne qui s'est senti piégé après des bavardages qui sans doute pouvait me revenir aux oreilles ) a mis fin à notre amitié , je constate que les vrais amies sont rares, aussi trop déçue et difficile là ou je vis de se faire des relations, j'abandonne !! une façons de me protéger sans doute ,car je suis déçue et triste lorsqu'une personne en qui j'ai donné ma confiance me trahit, je reste cependant disponible si l'on me demande un service , mais je ne cherche plus à m'attacher ..Pourtant nous ne sommes pas fait pour vivre dans la solitude, et nous sommes tous de passage sur cette terre, mais j'en ai assez de voir qu'ils confondent gentillesse et faiblesse, il n'est pas écrit sur mon front " connasse " 😥dorénavant chacun chez soi, et les moutons seront bien gardés , et voila c'est dit une fois !! 😊
Faut pas réagir comme ça Violettes1. Tu t’isoles encore plus. Il ne faut pas aider les gens en espérant un retour. C’est vrai que beaucoup de personnes confondent gentillesse et faiblesse ou bêtise, tant pis il faut quand même continuer à être là pour eux.
On m’a prise tellement souvent pour une c….ne, ça m’est égal.
J’en ai conscience et préfère être comme je suis plutôt que comme ces gens.
violettes1
Bonsoir à tous. En effet à partir du premier mai 2027 il faudra acheter une vignette numérique pour circuler sur les autoroutes et grand axes , même pour un simple week-end en Belgique . Les frontaliers qui traversent la frontière régulièrement pourront opter pour une vignette annuelle de 90 euros ou 125 euros pour les modèles plus anciens. En cas d'oubli il y aura une amende de 70 euros. En France il y a bien longtemps que nous payons pour circuler sur les autoroutes , sauf en Bretagne, grâce à Anne de Bretagne . Tout a une fin malheureusement
Les belges payerons également la vignette routière.. Triste nouvelle , il semblerait que eux aussi ont besoin d'argent pour l'entretient des routes !!! bonne soirée..