
lilith59
oui Marie Line
Dans les montagnes de la Rioja, en Espagne, elle tisse . Pour la trouver , il faut connaitre l'endroit . Escalader des rochers , sauter à travers un COURS d'eau gorgé de PIERRES RONDES et polie . La halte chez elle se mérite. C'est son fils Javier qui nous guident .
Elle a de longs chevaux bouclés , presque blancs .On la découvre de dos. Ses mains s'activent sur le mets tiais, jongle avec les files et la navette, comme si elle jouait d'un instrument de musique, d'une harpe créatrice de motifs .
Le lieue est vaste, la charpente haute. Un vrai puy de lumière. L'endroit nous invite à ralentir, à prendre conscience du temps qui passe. L'instrument large et puissant paraît immense. Le cadre est en bois. On sent qu'il respire. Une noblesse se dégage de lui , une grande paix émane de ce lieue où les écheveaux attendent l'orchestration à venir. Rangés par couleurs , par matières , ils patientent à côté de monceaux de laine brut, blanc cassé et ouatée. Au dehors , la nature , faune et flore , s'ébroue et rivalise de couleurs et de chants .
lilith59
merci à vous Lila . 217 Millions d'Euros ! Cette autoroute a-t-elle réellement vu le jour à Londres ...
Dans les montagnes de la Rioja, en Espagne, elle tisse . Pour la trouver , il faut connaitre l'endroit . Escalader des rochers , sauter à travers un cour d'eau gorgé de pierre ronde et polie . La halte chez elle se mérite. C'est son fils Javier qui nous guident .
Elle a de longs chevaux bouclés , presque blancs .On la découvre de dos. Ses mains s'activent sur le mets tiais, jongle avec les files et la navette, comme si elle jouait d'un instrument de musique, d'une harpe créatrice de motifs .
Le lieue est vaste, la charpente haute. Un vrai puy de lumière. L'endroit nous invite à ralentir, à prendre conscience du temps qui passe. L'instrument large et puissant paraît immense. Le cadre est en bois. On sent qu'il respire. Une noblesse se dégage de lui , une grande paix émane de ce lieue où les écheveaux attendent l'orchestration à venir. Rangés par couleurs , par matières , ils patientent à côté de monceaux de laine brut, blanc cassé et ouatée. Au dehors , la nature , faune et flore , s'ébroue et rivalise de couleurs et de chants .
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lila
Dans Londres, à vélo, on va dépasser les autos ! C'est une authentique autoroute qui doit incessamment y voir le jour pour les amoureux de la... petite reine : quelque trente kilomètres de pistes cyclables d'est en ouest, larges de quatre mètres s'il vous plaît ! C'est qu'il devenait urgent, dans la capitale du Royaume -Uni, de diluer le trafic et diminuer la pollution : près de quatre millions et demi de Londoniens ne convergent-ils pas vers le centre ville chaque jour que dieu fait ? Il reste à mener à bien des travaux qui ne s'achéveront sans doute pas avant 2016... et à régler la douloureuse : deux cent dix-sept millions d'euros selon les on-dit Voilà qui fait cher du tour de pédale !
lila
Dans Londres, à vélo, on va dépasser les autos ! C'est une authentique autoroute qui doit incessamment y voir le jour pour les amoureux de la... petite reine : quelque trente kilomètres de pistes cyclables d'est en ouest, larges de quatre mètres s'il vous plaît ! C'est qu'il devenait urgent, dans la capitale du Royaume -Uni, de diluer le trafic et diminuer la pollution : près de quatre millions et demi de Londoniens ne convergent-ils pas vers le centre ville chaque jours que dieu fait ? Ils restent à mener à bien des travaux qui ne s'achéveront sans doute pas avant 2016... et à régler la douloureuse : deux cent dix-sept millions d'euros selon les on-dits. Voilà qui fait cher du tour de pédale !
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lila
Dans Londres, à vélo, on va dépasser les autos ! C'est une authentique autoroute qui doit incessamment y voir le jour pour les amoureux de la... petite reine : quelque trente kilomètres de pistes cyclables d'est en ouest, larges de quatre mètres s'il vous plaît ! C'est qu'il devenait urgent, dans la capitale du Royaume uni, de diluer le traffic et diminuer la polution : près de quatre millions et demis de Londonniens ne convergent-ils pas vers le centre-ville chaque jours que dieu fait ? Ils restent à mener à bien des travaux qui ne s'achéveront sans doute pas avant 2016... et à régler la douloureuse : deux cent dix-sept millions d'euros selon les on-dits. Voilà qui fait cher du tour de pédale !
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