Auto-motoLe saviez-vous ? Excès de vitesse : bientôt la fin des amendes!
Lundi 11 Janvier une proposition de loi, qui fait déjà débat, a été déposée par le sénateur Les Républicains Alain Fauché. Cette loi viserait à ne plus sanctionner un excès de vitesse inférieur à 10 km/h par une amende, mais par le seul retrait d’un point sur le permis de conduire du conducteur en infraction.
Aujourd’hui ce manquement à la limitation de vitesse, inférieur à 20 km/h sur une zone ou la limite est supérieure à 50 km/h, est sanctionné par un retrait de point et par une amende forfaitaire de 68 euros (45 euros si l’amende est honorée sous quinzaine).
Une atteinte à la sécurité routière ?
Cette proposition de loi divise l’opinion en deux camps distincts. D’un côté, la majorité des détenteurs d’un véhicule y voient une bonne nouvelle pour leur porte-monnaie, à l’heure où les radars fixes se multiplient sur les routes françaises.
Face à eux, il y a les associations de défense de la sécurité routière, qui voit en cette proposition de loi le spectre d’une augmentation des comportements inadaptés sur la route. Depuis deux ans, la mortalité et les accidents routiers ont en effet vu leurs chiffres repartir à la hausse, après quelques années de décroissance.
La sécurité totale sur la route viendra-t-elle dans un futur où les voitures conduiront seules, comme la Google Car ? La question de l'excès de vitesse sera en tous cas résolue...
Repenser l’image du contrôle routier
C’est le contrôle automatique qui est aujourd’hui remis en cause. Les automobilistes et autres usagers de la route vivent de plus en plus mal la multiplication des radars et contrôles robotisés, qui entraînent une sanction automatique. Bien que la mesure soit dissuasive, elle est souvent interprétée comme une façon “de faire rentrer de l’argent dans les caisses” et palier ainsi au déficit et dépenses de l’Etat.
Selon Alain Fauché, l’ambition de cette proposition de loi est de restaurer le rôle premier du radar : être un outil de sécurité routière et non une tirelire insondable. En 2014, les amendes forfaitaires liées aux radars automatiques avaient permis à l’Etat de réaliser une recette de plus de 670 millions d’euros. Une somme non négligeable qui va peser un certain poids dans la balance législative.
Etes-vous en faveur de cette proposition de loi ou vous semble t-elle inadéquate pour une politique de sécurité routière efficace ?

je trouve qu'actuellement c'est la double peine : point et amende... Par ailleurs je perds régulièrement des points pour des petits dépassements généralement dus à une limitation de vitesse bizarre qui est plutôt là pour piéger les gens. On passe du 90 au 70 ou l'inverse sans raison valable, ce n'est pas toujours bien visible quand on conduit et fait attention aux autres véhicules, cyclistes etc... par exemple entre Septèmes les Vallons et Bouc Bel Air, c'est le grand folklore avec des limitations : 50, 60, 70... incompréhensibles et pas assez indiquées.
[Citation de Bernard]soyons réaliste, ce projet est stupide et politique. Aujourd'hui les automobilistes qui rouspètent d'avoir été flashé à 51 pour 50kms/h seront les mêmes qui rouspèteront d'avoir été flashe a 61kms/h si une tolérance quelconque est consentie. Je suis tout nouveau retraité d'un métier rémunéré au kms parcouru. Autant dire que j'en ai perdu des points et payé des amendes. Mais, soyons raisonnables, la vitesse indiquée par le panneau est la vitesse Maximale, personne ne nous oblige a marcher sur la corde raide et a mon humble avis, il faut des règles, et pourtant croyez moi, j'ai râlé et pesté plus souvent qu'à mon tour[Fin de citation]Il faut être très sévère pour les mauvais conducteurs.
La moitié du permis pour un dépassement de 1 km heure assorti d'une amande de 1000 €
Conduisant une 107 (4CV) je viens d'être flashée dernièrement à 76 km, retenu 71 km en pleine côte du côté de Grenoble, par un radar placé sur la partie de chaussée opposée côté descente, et alors que j'avais face à moi à moins de 10 mètres un panneau de fin de limitation de vitesse ...
1 point de retrait et 45 euros d'amende...
Je pense qu'il y a effectivement des abus de contraventions et je suis plutôt favorable à ce projet de loi
Je suis bien d'accord avec Alain Fauché
J'ai fait un AR Paris Balaruc les bains... Le retour 2 points en moins et 2 fois 45 euros d'amende en 2015..
C'est voulu de se faire prendre à 116 au lieu de 110 ... 119 au lieu de 110
car sur une distance de 10 kms il y a une 10 aines de panneaux 130 ..110 90 ..130 et hop 200 m + 110 .
Sur la route des retours nous sommes tous rivés sur notre compteur.. je suis même étonnée qu'il n'y a pas plus d'accident justement du à ces changements de vitesse .. A moins d'avoir une 2 CH - 4 CH ou vielle voiture.. les voitures moins de 15 ans sont assez rapides .. il faudrait que nous devenions des ânes au volant ...

Moi je veux bien être verbalisé pour les excès de vitesse car j essaie de respecter. Mais quand je suis verbalisé, comme au niveau de la Mer des Sables en pleine nuit "noire" et que je ne vois pas le panneau qui se trouve uniquement au niveau de l'entrée du parc, en pleine nuit quand il n'y a personne, j'ai du mal à accepter, c'est de l'escroquerie. Ils se font une tonne de fric avec ce radar, car il y en a beaucoup qui se font prendre et plus la nuit que le jour. C'est dégueu. Et on ne peut même pas contester parce que le panneau n est pas visible le nuit !!
très favorable mais je doute que le gouvernement accepte de se prive de cette recette. Savez vous que en proportion de la population la mortalité routière est inféreure en Allemagne par rapport à la France alors que la vitesse n'est pas limitée outre-rhin sur la plus grande partie des autoroutes

Avant de mettre autant de radars , Autant de policiers et gendarmes , nos
gouvernants ferait beaucoup mieux de remettre le réseau routier en bon
état !!!! . Mais la question première est la pompe à fric pour nos gouvernants
et la quantité de sociétés privées ou soit disant privées par ce que tenues par des proches de nos dirigeants .
Quant aux par fois mortels, du faite que chacun de nous à sa destinée de tracer, je pense pouvoir affirmer que, peut-importe ou la ou les personnes se trouvent, si leur jour est à l'heure, ils rendent leur-vie ou âme, peut-importe ou ils se trouvent.
C'est sur qu'à la première impression, lors que l'on voit le danger arriver, on à toujours présent à l'esprit, s'il ou elle, celui-ci ou celle-là avait été attentionnée l'accident n'aurais pas eut lieu.
Mais ça ! sont toujours nos premières-pensées, qu'en réalité s'avèrent contraires à la durée de vie que chacun à acquis dès le jour de sa naissance.
j'affirme que lors que le jour et heure, arrivent, rien ni personne, ne pourra prolonger les jours à qui qu'il en soit.
Ceci, est la plus certaine des confirmations.

BONJOUR
JE SUIS POUR UNE CONDUITE RESPONSABLE...LIMITER LA VITESSE EN FONCTION DES CONDITIONS : CIRCULATION, METEO.... DE NOTRE PROPRE INITIATIVE.....AVOIR LES YEUX RIVES AU COMPTEUR EST FACTEUR D ACCIDENT.
JE PARTAGE TOTALEMENT L AVIS DE REVER. BONNE JOURNEE A TOUS.
A mon point de vu, du faite que j'ai passer mon permis de conduire sans conditions de durée ni de sanction, je n'ais jamais approuver ni radars ni caméras-importés, ni Gendarmes/Policiers planquées a des endroits par fois assez dangereux, se permettant de faire arrêter la personne venant de dépasser de quelques kilomètres les indiquées sur le panneau.
Du faite que selon moi, les accidents ne surviennent-pas de par la vitesse, mais plutôt, son commis par les inonvrables conducteurs sans permis, par les très nombreux qui ont posséder/acquis leur permis par le moyen d'argent, de même que par les alcooliques qui sont toujours nombreux sur les routes. J'ai toujours constate, qu'à cause des citées au-dessus, ce sommes nous les conscients qui avons toujours payer les pots-cassées.
Je pense avoir été assez-claire et pour conclure, je me réjouirais vraiment si je venais a apprendre que tous les appareils en question ont disparus.
a
Ah j'oubliais,si l'on vous pose la question,pour vous qu'est-ce qu'un bon conducteur?,et bien moi je réponds que la définition d'un bon conducteur,c'est celui qui adapte sa vitesse en fonction de,ça veut dire:en fonction du temps,de la circulation,du lieu,de la visibilité ainsi qu'en fonction des autres,c'est a dire toujours anticiper car je constate très souvent que beaucoup de gens conduisent comme si ils étaient tout seule sur la route.
C'est une bonne nouvelle ,mais peut-être pas pour tout le monde car quand on a été un conducteur professionnel comme moi,que l'on a toujours été sur les routes que ce soit en voiture,en camion ou en car en france et a l'étranger et bien c'est vraiment en étant sur le terrain que l'on s'aperçoit qu'il y a beaucoup de bons conducteurs mais aussi beaucoup de mauvais conducteurs et qui sont la plus part du temps responsables des accidents et qui très souvent n'a rien a voir avec la vitesse.Ne serait-il pas préférable avant tout de faire respecter les vitesses aux conducteurs débutants,(80km heure pendant 3 ans)ainsi que les plus de 3,5t qui eux sont limités a 80km heure également.Et ce que je ne comprends pas et ne trouve pas normal,c'est de limiter des routes en 2 fois 3 voies voir plus a 90km heure et que des poids lourds de plus 40 tonnes roulent a la même vitesse,pour moi ce n'est pas très logique.Bon je m'arrète ici car ça serait trop long tellement il y a encore bcp de chose a dire.G.J.

AI Content Detector: Identifier le Contenu Généré par l'Intelligence Artificielle
Lire l'article
Retraite : Trouver le bénévolat idéal au forum des associations
Lire l'article
Jardin : l'astuce simple et sécurisée pour désaltérer les hérissons en août
Lire l'article
Résidence senior : les critères essentiels pour faire le bon choix
Lire l'article
Acide hyaluronique après 50 ans : indications, durée, précautions
Lire l'article

