Vieuxchat a écrit :
👏 👍 Il faut avoir de gros moyens pour en acheter une, les bornes de recharge sont inexistantes, l'usure des pneus pollue aussi, les batteries sont composées de produits rares (lithium, cobalt, nickel, aluminium, manganèse..) dont l'extraction est difficile et faite, souvent,  par des gosses mal payés... Ne nous affolons pas, en 2035 le gouvernement d'alors s'empressera d'annuler ce genre de véhicule pour en revenir à celui thermique...Mais il faut bien vendre des voitures, les parcs neufs et d'occasions sont pleins ! En fait, elles ne sont utiles qu'en ville (pas de bruit, moins de pollution..), mais certaines se traînent sur autoroutes, vue leurs poids avec un moteur trop faible...

paul a écrit :
Il a du mettre un an..j'éxagère un peu..Ii a du observer plusieurs fenêtres météo,  charge utile, le pilote, des sandwiche, et de l'eau.
Utilité, zéro, en dehors de la com.
Sinon, il y a le cerf volant

Vieuxchat a écrit :
La voiture mue avec des panneaux solaires sur le toit, mais protégés... Un avion ainsi équipé a fait le tour du monde, en 2015..(Bertrand Piccar avec son "Solar Impulse")

pourquoi a écrit :
Eh bien osez proposer quelque chose de plausible et de sérieux qui tient la route !  Je serai intéressée de  vous lire dans un autre domaine que le dénigrement perpétuellement de ce qui actuellement existe, comme de tous ceux qui cherchent et essaient de trouver des solutions!

Vieuxchat a écrit :
👏 👍 Il faut avoir de gros moyens pour en acheter une, les bornes de recharge sont inexistantes, l'usure des pneus pollue aussi, les batteries sont composées de produits rares (lithium, cobalt, nickel, aluminium, manganèse..) dont l'extraction est difficile et faite, souvent,  par des gosses mal payés... Ne nous affolons pas, en 2035 le gouvernement d'alors s'empressera d'annuler ce genre de véhicule pour en revenir à celui thermique...Mais il faut bien vendre des voitures, les parcs neufs et d'occasions sont pleins ! En fait, elles ne sont utiles qu'en ville (pas de bruit, moins de pollution..), mais certaines se traînent sur autoroutes, vue leurs poids avec un moteur trop faible...

Sylve2012 a écrit :
il y a  ans, on nous a poussé à prendre des voitures diesel, c'est ce que l'on a fait. Et il est vrai que l'on a fait de vraies économies ... durant un certain temps. Maintenant, fini le diesel, on peut revenir à l'essence. Et au final, il faut passer à la voiture électrique : beaucoup plus polluante lors de sa fabrication, très chère à l'achat, et peu fiable. Je connais deux personnes dont les batteries ont du être changées même pas un an après l'achat. 
Nous prend on pour des girouettes ?

paul a écrit :
Malheureusement, je suis ok avec vous.
Je voulais juste dire que je ne vois pas comment on va produire toute l'électricité nécessaire..Et si le réseau s'effondre, conséquences cataclysmiques.
Et encore une fois, on ne possède pas d'uranium, ni des terres rares..
Une solution serait de maîtriser la fusion de l'hydrogène, mais c'est un peu l'Arlèsienne..On y arrivera surement, mais quand?

mick26 a écrit :
Vous avez raison dans votre démonstration mais vous oubliez une donnée importante : nous n'avons pas de pétrole en France et les pays de l'OPEP commencent à rationner car ils savent que ça ne va pas durer !!!  Il faut bien trouver une alternative !!! On ne peut mettre tout le monde à vélo comme en Hollande ou en Belgique car on ne peut chanter comme Brel : le PLAT pays qui est le mien !!! Faire du vélo en France ne serait pas simple et aisé pour tout le monde !!! Il faut donc faire avec ce qu'on est : un pays vaste, au relief accidenté, qu'on ne peut parcourir en 5 mn ! J'ai eu une hôtsse d'accueil Hollandaise qui me disait devant mon étonnement de son savoir en Français et Anglais : chez nous tu roules 1 heure tu es déjà à l'étranger !!!!! Ceci explique cela !!!