Quand les contrôleurs SNCF vont-ils enfin déposer un préavis de travail ?
Sixte - 17 février 2024 07:51
Quand les contrôleurs SNCF vont-ils enfin déposer un préavis de travail ?
Sixte17 février 2024 07:51
aranjuez
Le drame c’est que le droit de grève est non seulement inscrit dans la constitution mais surtout dans les mentalités.
Je suis abasourdi lorsque j’entends des usagers de la Sncf ou de la Ratp après plusieurs jours de grève trouver encore des excuses aux grévistes au nom de ce sacro-saint droit de grève. Ils avalisent ainsi leur statut d’otages. Qui disait que les français étaient des veaux ?
Ces professionnels de la grève profitent de cette soumission au droit de grève et nous imposent leurs véritables valeurs : l’égoïsme et la cupidité avec comme prise de force les otages et le racket. La prise d’otage s’exerce aux périodes où ils peuvent en attraper le plus et le racket parce que ces entreprises publiques vivent sous perfusion financière de l’État et des collectivités.
Il n’y a donc pas de contre-pouvoir à ces abus pour les victimes que nous sommes.
Il faudrait autoriser les usagers et contribuables à déposer des recours collectifs à l’identique des class action américaines non pas contre la Sncf ou la Ratp, ce dont les grévistes s’en foutent, mais contre les grévistes eux-mêmes car leur grèves coûtent de l’argent et à la fin c’est le contribuable qui paye car leur entreprise est déficitaire.
En 2022 la seule SNCF a coûté 20 milliards à l’Etat et aux régions dont seulement 6,2 milliards pour les investissements mais 3,2 milliards pour les retraites.
Après tout si ces employés de la Sncf ou de la Ratp sont si malheureux dans leur entreprise qu’ils la quittent. Tout le reste ne sont que de faux arguments pour légitimer leur cupidité et leur mépris des usagers et des contribuables.
Dans notre vie privée si nos rapports avec notre conjoint ou conjointe sont mauvais, on se sépare sans prendre en otage ses voisins. Mais visiblement, les employés de ces entreprises se plaignent beaucoup mais comme la soupe est bonne, ils y restent.
Vivement que le rail s’ouvre à la concurrence intensivement et que la Sncf se fasse racheter ou disparaisse.
En 1789 on a voulu l’abolition des privilèges. Mais depuis d’autres se sont créés. Il faudrait une révolution à la Sncf pour virer tout ça.
https://www.capital.fr/votre-argent/le-cout-exorbitant-de-la-sncf-pour-les-contribuables-1487152#:~:text=Selon%20la%20note%20de%20Fipeco,co%C3%BBte%20la%20SNCF%20aux%20contribuables.
Il faudrait inscrire dans la Constitution, à côté du droit de grève, le devoir de travailler.
Dany
Annonce aux hauts-parleurs :
par suite d'un mouvement associal, le trafic est fort perturbé sur ...
Denis K
savannah92 a écrit :
Entre le Salon de l'agriculture et les JO , ces dates vont favoriser les grèvistes .. ils n'auront peut être pas d'aussi belles occasions de faire entendre leurs revendications !! .. les syndicats peuvent monter au créneau !!
Aux travailleurs de prendre les dispositions nécessaires pour éviter tous les désagréments qui en découleront ..
La France est bien malade .. et les traitements risquent d'être douloureux pour bcp d'entre nous .
la cgt et sud rail rendent la France malade, ils ne défendent pas les travailleurs ils font de la politiques (cgt et parti communiste même combat)
Poissonvert
, 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
jani1
savannah92 a écrit :
Entre le Salon de l'agriculture et les JO , ces dates vont favoriser les grèvistes .. ils n'auront peut être pas d'aussi belles occasions de faire entendre leurs revendications !! .. les syndicats peuvent monter au créneau !!
Aux travailleurs de prendre les dispositions nécessaires pour éviter tous les désagréments qui en découleront ..
La France est bien malade .. et les traitements risquent d'être douloureux pour bcp d'entre nous .
" ... Aux travailleurs de prendre les dispositions nécessaires pour éviter tous les désagréments qui en découleront ..
Encore faut-il pouvoir les prendre! Il y a bien des raisons pour ne pas le faire. Pour aller d' A à B, il n'y a souvent qu'une solution, selon un lieu de départ et celui de l'arrivée. Et pour des personnes ayant besoin d'une assistance? Pour des enfants non accompagnés? Des déplacements pour ex., une hospitalisation ...?
"COMBIEN GAGNE UN CONTRÔLEUR SNCF ACTUELLEMENT? :-
" Entre 2200 à 3350 euros net"
Rappelons aussi que les contrôleurs ont un salaire de base fixe, mais également une part variable, des primes liées au travail le dimanche, la nuit ou les jours fériés."
[Article il y a 1 jour].
Et pour info voir le LIEN:-
https://www.laprovence.com/article/societe/64115615044809/greve-des-trains-combien-gagne-vraiment-un-controleur-sncf
Il ne faut pas être sorti de Sciences Po, non plus. LISEZ:-
""Quel diplôme pour être contrôleur SNCF ?
Des diplômes tels qu'un CAP agent d'accueil et de conduite routière, transport de voyageurs, un bac professionnel transport ou métiers d'accueil ou encore un BTS dans le domaine du commerce et de la vente peuvent tout à fait vous permettre de devenir contrôleur SNCF. [Article d'il y a 6 jours]
Gonflés, ces poinçonneuses et poinçonneuses! Trèèès gonflés.
- jani 🚂 👮
jani1
Sylve2012 a écrit :
Honte à eux ! Il faudrait qu'ils pensent que des personnes travaillent beaucoup plus pour moins qu'eux. Quant à prendre les passagers en otages systématiquement, c'est une atteinte à la liberté des voyageurs. Et pendant ce temps, la SNCF augmente ses prix. Eux aussi devraient avoir honte
Exactement!
savannah92
Entre le Salon de l'agriculture et les JO , ces dates vont favoriser les grèvistes .. ils n'auront peut être pas d'aussi belles occasions de faire entendre leurs revendications !! .. les syndicats peuvent monter au créneau !!
Aux travailleurs de prendre les dispositions nécessaires pour éviter tous les désagréments qui en découleront ..
La France est bien malade .. et les traitements risquent d'être douloureux pour bcp d'entre nous .
campora
Y A qu'en France que l'on voit sa pour un service public et en plus ces contrôleurs sont très bien payé
2ALAIN
En France surtout ne pas s'en prendre au train ou à la bagnole , c'est SACRE !!!!!!! Tout le reste importe peu
navigateur
Il faut remarquer que ces grèves gênent ceux qui partent skier, pas les travailleurs . On peut voir que les autres moyens de transport en profitent pour gonfler les prix. Bizarrement, les carburants augmentent aussi au moments des départs. Bref, chacun voit midi à sa porte et tire son épingle du jeu.
Sinon , le but d'un préavis est d'engager des négociations. Si elles n'ont pas lieu, à qui la faute ? La SNCF favorise les trains les plus remplis et les destinations les plus rentables. Alors, gêner les vacanciers plutôt que les travailleurs n'est-il pas un moindre mal ?
Eleni
Suivre au minimum le modèle italien en attendant leurs lignes plus nombreuses en France ! ras le bol de prendre en otage les usagers qui travaillent où qui ont besoin au moment des vacances soit pour eux et ou pour que des enfants rejoignent un membre de leur famille ! qu'ils le fassent pendant les JO déjà pas assez de métro on va rire !
Sylve2012
Honte à eux ! Il faudrait qu'ils pensent que des personnes travaillent beaucoup plus pour moins qu'eux. Quant à prendre les passagers en otages systématiquement, c'est une atteinte à la liberté des voyageurs. Et pendant ce temps, la SNCF augmente ses prix. Eux aussi devraient avoir honte
jani1
Une personne interviewée au JT hier à suggéré qu'il serait utile et intelligent de laisser faire les grèves, mais de passer des Lois pour qu'elles ne se passent pas pendant les premiers et derniers jours des vacances scolaires!
Mais toute grève enquiquine en 1er ceux pas concernés par leurs revendications sauf, surtout, on-sait-qui
- jani 😬
