Quand les contrôleurs SNCF vont-ils enfin déposer un préavis de travail ?
Sixte - 17 février 2024 07:51
Quand les contrôleurs SNCF vont-ils enfin déposer un préavis de travail ?
Sixte17 février 2024 07:51
hervé Nono
2ALAIN a écrit :
Et c'est tant mieux , " les retraités " qui vomissent sur les travailleurs ( profs , flics , agriculteurs ... ) ET EN MEME TEMPS font une apologie délirante de WW3 , ferment les yeux sur la guerre civile ( émeutes , " terrorisme "... ) me semblent quelque peu déconnectés
La fonction publique et assimilés régimes spéciaux
Ne sont qu’une partie des personnes qui travaillent...
Et il faut bien reconnaître que leur statut leurs donne une possibilité de pression dont certains syndicats seulement abusent ,,,,
La CFDT par exemple n’est pas dans cette stratégie de nuisance de la CGT
C’est encore un droit de le dire
Sans pour autant être réactionnaire...
c’est même un devoir de ne se laisser impressionner par aucune puissance corporatiste,,
🐈🙂🐸
2ALAIN
Sixte a écrit :
Les privilégiés de la RATP et de la SNCF n'ont pas fini de nous pourrir la vie.
Et c'est tant mieux , " les retraités " qui vomissent sur les travailleurs ( profs , flics , agriculteurs ... ) ET EN MEME TEMPS font une apologie délirante de WW3 , ferment les yeux sur la guerre civile ( émeutes , " terrorisme "... ) me semblent quelque peu déconnectés
Sixte
hervé Nono a écrit :
Oui à la radio la CGT annonce qu’elle nous prépare un grand
Festival de chantage à la paralysie organisée pour les jeux olympiques,,,
Et bien sûr pour le soi-disant bénéfice pécunier de la fonction publique
Déjà bien lotie d’avantages de toutes sortes .....
ET MÊME PAS HONTE 🙄
Les privilégiés de la RATP et de la SNCF n'ont pas fini de nous pourrir la vie.
hervé Nono
Oui à la radio la CGT annonce qu’elle nous prépare un grand
Festival de chantage à la paralysie organisée pour les jeux olympiques,,,
Et bien sûr pour le soi-disant bénéfice pécunier de la fonction publique
Déjà bien lotie d’avantages de toutes sortes .....
ET MÊME PAS HONTE 🙄
rodoalex
gezann a écrit :
Désolé, votre commentaire ne reflète pas du tout la réalité (tout est faux)
Monsieur.
J'ai le regret de vous dire que je prends le train souvent.
Strasbourg, Vannes A.R tous les mois tgv bien sur.
J'ai pris le train sans voir de contrôles.
De plus un cultivateur en grève, cela est légitime, mais les contrôleurs nous prendre pour des imbéciles.
Pour information mon billet me coûte 225 euros
gezann
rodoalex a écrit :
Les contrôleurs ne servent à rien.
La preuve est qu'ils ne foutent rien.
Se mettre au service des usagers ,pas possible.
Désolé, votre commentaire ne reflète pas du tout la réalité (tout est faux)
janine33
paul a écrit :
et c'est ça de la politique avec des methodes anciennes , quelques dirigeants syndicalisme se font encore "mousser" avec ça
actuellement c'est contre productif , on voudrait reduire la pollution par les voitures , ce serait le moment que le service "rail" soit exemplaires pour prendre des parts de marché , qu'ils ont bien perdu aussi dans le transport de marchandises . ah pas de wagons , cause de grève' ben les entreprises affrètent des camions en disant avec eux ,on est mieux servi
et voila un domaine qui régresse et anti progrès pour la qualité de l'air de la vie !!
De plus , nous n’avons pas suffisamment de trains ( selon Capital ce soir) .
2ALAIN
La bourgeoisie ne changera jamais , la même depuis Fourmies ( 01/05/1891 ) la semaine sanglante ( mai 1871 ) L Bloy Balzac Flaubert Vichy ... Haine de la liberté de l'intellectualité et de l'humour d'un côté et d'un autre côté haine des travailleurs ( profs , policiers , soignants , contrôleurs , paysans .... )
ONFRAY ce jour
laser
Disparition de la sncf et ouverture d’une entreprise de transport privée avec les même obligation que ou
paul
Denis K a écrit :
la cgt et sud rail rendent la France malade, ils ne défendent pas les travailleurs ils font de la politiques (cgt et parti communiste même combat)
et c'est ça de la politique avec des methodes anciennes , quelques dirigeants syndicalisme se font encore "mousser" avec ça
actuellement c'est contre productif , on voudrait reduire la pollution par les voitures , ce serait le moment que le service "rail" soit exemplaires pour prendre des parts de marché , qu'ils ont bien perdu aussi dans le transport de marchandises . ah pas de wagons , cause de grève' ben les entreprises affrètent des camions en disant avec eux ,on est mieux servi
et voila un domaine qui régresse et anti progrès pour la qualité de l'air de la vie !!
Helene
savannah92 a écrit :
Entre le Salon de l'agriculture et les JO , ces dates vont favoriser les grèvistes .. ils n'auront peut être pas d'aussi belles occasions de faire entendre leurs revendications !! .. les syndicats peuvent monter au créneau !!
Aux travailleurs de prendre les dispositions nécessaires pour éviter tous les désagréments qui en découleront ..
La France est bien malade .. et les traitements risquent d'être douloureux pour bcp d'entre nous .
C'est déjà programmé ! La RATP à déposé un préavis de grève du 5 février au 9 septembre.
rodoalex
Les contrôleurs ne servent à rien.
La preuve est qu'ils ne foutent rien.
Se mettre au service des usagers ,pas possible.
Marie-jose
Préavis de travail ! Bonne idée! Ça permettrait à l'usager,- payeuse que je suis de prévoir de se rendre d'un point a un autre sans inquiétude. Ou alors, faut polluer : voiture, bus ( long mais fiable), avion..Les grévistes font de la politique, ils ne défendent nullement les moins bien lotis, comme les caissières..
Dorothy94
Ne croyez pas que les grévistes vont
scier la branche sur laquelle ils sont assis....!
catherine-
aranjuez a écrit :
Le drame c’est que le droit de grève est non seulement inscrit dans la constitution mais surtout dans les mentalités.
Je suis abasourdi lorsque j’entends des usagers de la Sncf ou de la Ratp après plusieurs jours de grève trouver encore des excuses aux grévistes au nom de ce sacro-saint droit de grève. Ils avalisent ainsi leur statut d’otages. Qui disait que les français étaient des veaux ?
Ces professionnels de la grève profitent de cette soumission au droit de grève et nous imposent leurs véritables valeurs : l’égoïsme et la cupidité avec comme prise de force les otages et le racket. La prise d’otage s’exerce aux périodes où ils peuvent en attraper le plus et le racket parce que ces entreprises publiques vivent sous perfusion financière de l’État et des collectivités.
Il n’y a donc pas de contre-pouvoir à ces abus pour les victimes que nous sommes.
Il faudrait autoriser les usagers et contribuables à déposer des recours collectifs à l’identique des class action américaines non pas contre la Sncf ou la Ratp, ce dont les grévistes s’en foutent, mais contre les grévistes eux-mêmes car leur grèves coûtent de l’argent et à la fin c’est le contribuable qui paye car leur entreprise est déficitaire.
En 2022 la seule SNCF a coûté 20 milliards à l’Etat et aux régions dont seulement 6,2 milliards pour les investissements mais 3,2 milliards pour les retraites.
Après tout si ces employés de la Sncf ou de la Ratp sont si malheureux dans leur entreprise qu’ils la quittent. Tout le reste ne sont que de faux arguments pour légitimer leur cupidité et leur mépris des usagers et des contribuables.
Dans notre vie privée si nos rapports avec notre conjoint ou conjointe sont mauvais, on se sépare sans prendre en otage ses voisins. Mais visiblement, les employés de ces entreprises se plaignent beaucoup mais comme la soupe est bonne, ils y restent.
Vivement que le rail s’ouvre à la concurrence intensivement et que la Sncf se fasse racheter ou disparaisse.
En 1789 on a voulu l’abolition des privilèges. Mais depuis d’autres se sont créés. Il faudrait une révolution à la Sncf pour virer tout ça.
https://www.capital.fr/votre-argent/le-cout-exorbitant-de-la-sncf-pour-les-contribuables-1487152#:~:text=Selon%20la%20note%20de%20Fipeco,co%C3%BBte%20la%20SNCF%20aux%20contribuables.
Il faudrait inscrire dans la Constitution, à côté du droit de grève, le devoir de travailler.
👍
