

Marc
Praecordia a écrit :
Sur ces nouveaux radars embarqués, il y a une particularité qui n'est malheureusement pas portée à la connaissance du public.
Il s'agit de la reconnaissance faciale.
Si la personne sur le siège passager n'est pas ton conjoint, ce nouveau radar lui envoie aussitôt une photo pour vérification.
on n arrete pas le progres ...!
Praecordia
Marc a écrit :
le nombres d accident a cause de personne qui provoque un accident , par manque d attention sur les panneaux ou compteur , sont en minorité ...sauf bien entendu les acoolique ou drogué , ce n est pas moi qui le dit , mais il suffit de se pencher ( comme moi ) sur le sujet et les chiffres et pourcentage parlent , je ne les ai pas tous en tete , mais par Ex + de 30 % sont du a l acool et + de 20% a la drogue , les accidents mortels tranche d age ( 18 /25 ans ) 42% ( drogue ou alcool ) ( 25 / 34 ans ) 22% ( idem ) 84% des hommes provoque les accidents ... les 75 ans et + 28% ...
Maintenant , je peux comprendre que mon regard vous inquiete ...!
Ce n'est pas juste de dire que 84 % des hommes provoquent les accidents. Mais dire que les hommes sont 84 % à être VICTIMES des accidents mortels, oui.
Praecordia
Sur ces nouveaux radars embarqués, il y a une particularité qui n'est malheureusement pas portée à la connaissance du public.
Il s'agit de la reconnaissance faciale.
Si la personne sur le siège passager n'est pas ton conjoint, ce nouveau radar lui envoie aussitôt une photo pour vérification.

Marc
carousse a écrit :
votre regard vous trompe et m'inquiète (presque autant que janine qui ne peut pas regarder en même temps la route et le compteur)
je n'ai jamais parlé des "alcoolots (sic) ni les drogués , ni les sans papiers" ni écrit le mot dangeureux (re sic)
mais effectivement, ce sont les fous du volants qui m'inquiètent
le nombres d accident a cause de personne qui provoque un accident , par manque d attention sur les panneaux ou compteur , sont en minorité ...sauf bien entendu les acoolique ou drogué , ce n est pas moi qui le dit , mais il suffit de se pencher ( comme moi ) sur le sujet et les chiffres et pourcentage parlent , je ne les ai pas tous en tete , mais par Ex + de 30 % sont du a l acool et + de 20% a la drogue , les accidents mortels tranche d age ( 18 /25 ans ) 42% ( drogue ou alcool ) ( 25 / 34 ans ) 22% ( idem ) 84% des hommes provoque les accidents ... les 75 ans et + 28% ...
Maintenant , je peux comprendre que mon regard vous inquiete ...!

Marc
navigateur a écrit :
Mais ça existe déjà et c'est d'office sur les véhicules neufs ( avec une "boite noire" qui enregistre certains paramètres en cas d'accident) . Il est également possible qu'un dispositif règle automatiquement la vitesse d'un véhicule en fonction des panneaux (mais pas encore appliqués). Ces systèmes sont coupés la plupart du temps par les conducteurs. C'est énervant d'avoir des bips de plus en plus présents quand vous roulez à 31Km/H ...
Il faut rappeler que les limitations de vitesse ne sont pas là pour remplir les caisses de l'Etat ( quoique ...) mais pour signaler des zones "accidentogènes" . Comme elles ne sont pas respectées, la solution est la punition alors que l'intelligence du conducteur devrait faire le nécessaire. On circule dans des zones qu'on ne connait pas et qui peuvent présenter des risques. Au départ, on a mis des panneaux qui signalaient un danger . Au conducteur d'adapter sa vitesse. Comme il ne le faisait pas, on a mis des limitations de vitesse au delà de laquelle il y avait du danger. Comme ça ne marche pas et qu'on avait inventé le radar, on a puni pécuniairement... Et ça ne marche toujours pas. En attendant la voiture autonome , plus intelligente que les conducteurs !
Sur mon véhicule tout neuf, la vitesse et d'autres données s'affichent sur le pare-brise, ça bip quand je dépasse la vitesse autorisée, ça freine sur l'autoroute quand le véhicule qui me précède ralentit, ça bloque quand je me gare devant un mur à 50 cm.
La prochaine version conduira à ma place mais ne débitera mon compte que du montant de la mensualité de crédit.
Je suis d accord sur le fait que chaque conducteur est responsable de sa conduite
mais le risque 0 comme le veut l etat est utopique , quand a la voiture autonome ce sera la preuve d un echec total humain et l avenement d un asservissement a la machine ( I A )
navigateur
Marc a écrit :
Je comprend votre colere , et je la partage , surtout qu il faut simplement trouver des solutions comme par exemple un avertisseurs sonores dans l habitacle qui se declenche si la vitesse reste elevé plus de 20 a 30 secondes lors d un depassement ou sur l autoroute ...
mais cela ne rapporte pas ... !
Mais ça existe déjà et c'est d'office sur les véhicules neufs ( avec une "boite noire" qui enregistre certains paramètres en cas d'accident) . Il est également possible qu'un dispositif règle automatiquement la vitesse d'un véhicule en fonction des panneaux (mais pas encore appliqués). Ces systèmes sont coupés la plupart du temps par les conducteurs. C'est énervant d'avoir des bips de plus en plus présents quand vous roulez à 31Km/H ...
Il faut rappeler que les limitations de vitesse ne sont pas là pour remplir les caisses de l'Etat ( quoique ...) mais pour signaler des zones "accidentogènes" . Comme elles ne sont pas respectées, la solution est la punition alors que l'intelligence du conducteur devrait faire le nécessaire. On circule dans des zones qu'on ne connait pas et qui peuvent présenter des risques. Au départ, on a mis des panneaux qui signalaient un danger . Au conducteur d'adapter sa vitesse. Comme il ne le faisait pas, on a mis des limitations de vitesse au delà de laquelle il y avait du danger. Comme ça ne marche pas et qu'on avait inventé le radar, on a puni pécuniairement... Et ça ne marche toujours pas. En attendant la voiture autonome , plus intelligente que les conducteurs !
Sur mon véhicule tout neuf, la vitesse et d'autres données s'affichent sur le pare-brise, ça bip quand je dépasse la vitesse autorisée, ça freine sur l'autoroute quand le véhicule qui me précède ralentit, ça bloque quand je me gare devant un mur à 50 cm.
La prochaine version conduira à ma place mais ne débitera mon compte que du montant de la mensualité de crédit.
carousse
Marc a écrit :
Au regard de Carousse , ce ne sont pas les alcoolots ni les drogués , ni les sans papiers les plus dangeureux , mais les fous du volants , .... il suffit de se renseigner et l evidence tombe
le % des delits routier sont en effet les incoscients enumeres ci dessus ..!
votre regard vous trompe et m'inquiète (presque autant que janine qui ne peut pas regarder en même temps la route et le compteur)
je n'ai jamais parlé des "alcoolots (sic) ni les drogués , ni les sans papiers" ni écrit le mot dangeureux (re sic)
mais effectivement, ce sont les fous du volants qui m'inquiètent
carousse
Marc a écrit :
Alors je vous conseille de revoir votre copie ...! Desolé ...!
je ne vois pas de quelle copie vous parlez
je répète : les excès de vitesse sont dus aux excès de vitesse !
pour contrôler les excès de vitesse, vous n'avez rien ? vous ne boulez pas qu'on les contrôle, peut-être ?

Marc
2ALAIN a écrit :
Combien de conducteurs sont ivres , drogués , sans papiers ???? Un grand tabou français
Au regard de Carousse , ce ne sont pas les alcoolots ni les drogués , ni les sans papiers les plus dangeureux , mais les fous du volants , .... il suffit de se renseigner et l evidence tombe
le % des delits routier sont en effet les incoscients enumeres ci dessus ..!
georges159085
Marc a écrit :
Cela n estplus une delation , mais assitance a personne en danger ...!
auparavant ,on nous apprenait que la police n'a pas le droit de se cacher de nous ! et aussi que la délation était prohibée, avec leurs radars, aujourd'hui ils sont comme cachés de nous et aussi c'est une sorte de délation !

Marc
Eric a écrit :
C'est mieux que de faire des appels de phares pour prévenir les fous du volant qui roulent comme des tarés.
C'est déjà une forme de délation pour protéger les chauffards.
Je ne fais plus d'appels de phares
ça leurs rend service 😊
Oui ...ou il y a des solutions comme je l ai dit a Janine 33 , mais chercher des solutions n est souvent pas remunerateur pour l etat , et la solution des vehicules banalisé est facile et productif .financierement , car chacun le sait , quand on touche au porte monnaie c est plus efficace que de traiter le sujet en profondeur ... !

Marc
janine33 a écrit :
Ah ! Parfait !
D’après votre sujet j’avais compris que tout un chacun , vous, moi , disposions d’un radar pour contrôler et dénoncer les autres conducteurs .
Si l’état sous-traite à une société cette mission , c’est OK . La gendarmerie avait déjà des voitures banalisées . Donc rien de nouveau .
Ainsi , l’état pourra mieux nous épingler ; il ne nous reste pas beaucoup de marges de manœuvre. Quand nous serons tous immobilisés à la maison , comment fera l’état ? Il nous enverra des robots … l’être humain a des défauts . Actuellement des gens vertueux veulent tout régenter et réglementer . Ce sont des tortionnaires . Je suis souvent en infraction en matière de vitesse car mes yeux ne sont pas rivés sur le compteur mais sur la route . Aucun accident en cinquante ans de conduite . Qu’on me laisse conduire en paix , c’est moi qui juge de la vitesse appropriée au lieu et aux circonstances tout en respectant les panneaux au mieux . Enfin , quand en campagne je vois le panneau « troupeaux » ou « gibier » , je n’attends pas l’arrivée d’un éventuel troupeau pour circuler . Le panneau ne dit pas qui aurait la priorité ?
La facture de carrosserie serait certainement à ma charge . Pourrait-on cesser d’embêter et de taxer les gens qui ont une voiture ?pour certains elle sert de maison .
Notre pays vertueux va mal .
L’homme est beau parce qu’il a des défauts qui pris par l’autre bout sont des qualités.
Je comprend votre colere , et je la partage , surtout qu il faut simplement trouver des solutions comme par exemple un avertisseurs sonores dans l habitacle qui se declenche si la vitesse reste elevé plus de 20 a 30 secondes lors d un depassement ou sur l autoroute ...
mais cela ne rapporte pas ... !
