
lila
Qui lâeĂ»t cru, que lâon pĂ»t faire de vieux os dans le mĂ©tro ? On sây engouffrerait plutĂŽt tĂȘte baissĂ©e pour en ressortir le plus vite possible, saoulĂ© de promiscuitĂ©, de bruit et dâodeurs ! Mais ça, câĂ©tait avant quâon ne dĂ©couvrit Ă Bruxelles, sur le chantier dâune ligne Ă venir et Ă quelque huit mĂštres de profondeur, des ossements dâanimaux palĂ©olithiques que lâon suppose avoir arpentĂ© les berges de la Seine il y a plus dâonze mille ans ! Inutile de dire que les palĂ©ontologues, par ce fĂ©mur allĂ©chĂ©, sont sur les dents. De lĂ Ă imaginer que ladite ligne se dote bientĂŽt dâune annexe touristique, les bĂ©nĂ©fices y affĂ©rant contribuant Ă allĂ©ger le tarif du billet⊠Câest pour de bon, cette fois, que le mammouth Ă©craserait les prix !
5 fautes
lila
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7 fautes
lila
Qui lâeĂ»t cru, que lâon pĂ»t faire de vieux os dans le mĂ©tro ? On sây engouffrerait plutĂŽt tĂȘte baissĂ©e pour en ressortir le plus vite possible, saoulĂ© de promiscuitĂ©, de bruit et dâodeurs ! Mais ça, câĂ©tait avant quâon ne dĂ©couvrit Ă Bruxelles, sur le chantier dâune ligne avenir et Ă quelque huit mĂštres de profondeur, des ossements dâanimaux palĂ©olitiques que lâon suppose avoir arpentĂ©s les berges de la Seine il y a plus dâonze mille ans ! Inutile de dire que les palĂ©ontologues, par ce fĂ©mur allĂ©chĂ©, sont sur les dents. De lĂ Ă imaginer que la dite ligne se dote bientĂŽt dâune annexe touristique, les bĂ©nĂ©fices y affĂ©rant contribuant Ă allĂ©ger le tarif du billet⊠Câest pour de bon, cette fois, que le mammouth Ă©craserait les prix !
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