Ha que suis-je bête d'avoir confondu l'effet et la cause !!!
Au fait, vous connaissez beaucoup de gens qui utilisent le terme officiel ?

c'est normal avec le "clignotant". Il faut utiliser l'avertisseur de changement de direction...

Je ne sais si c'est une spécialité locale, mais quand je suis arrivée à Montpellier il y a 10 ans, la 1ere chose que j'ai remarqué en voiture était qu'ici les gens mettaient bien leur clignotant... mais après avoir tourné !

En vélo l’horreur. D’ailleurs je ne le sors plus. Je crains souvent que mon mari rentre à moitié cassé.

Eh oui : le giratoire donne logiquement la priorité à ceux qui sont dans le circuit, mais les ronds points donnent la priorité à droite, comme "avant" ( ce qui les rend dangereux pour ceux qui abusent de la priorité ).

Merci. Interessant votre rappel de bonne conduite.
J’adore me servir du clignotant et je peste lorsque les chauffeurs l’oublient.
Par contre j’avoue avoir un souci sur les petits ronds point mis en ville avec le panneau priorité à droite, je m’engage et l’autre à ma droite déboule . Et en face idem en tournant sur sa droite donc devant moi.
Compliqué à expliquer. Suis pourtant extrêmement vigilante.

C'est toujours la même chose : on râle parce qu'il y a des interdits mais on ne fait pas ce qui est autorisé. Quintonic devrait mettre en place une formation continue sur le site ...
L'utilisation des avertisseurs de changement de direction est une affaire de bon sens. Certains les négligent mais d'autres les utilisent mal, en particulier dans les ronds points.

Vous m'enlevez les mots de la bouche, je le dit sans cesse !

Je constate aussi que de plus en plus ils doivent en option sur les voitures......

Merci pour ces précisions, pour ma part, je reconnais que je ne mets pas souvent le clignotant lorsque je me rabats après avoir doublé.
Je trouve que la conduite est plus compliquée aujourd'hui qu'elle ne l'était il y a 40 ans. Tous les conducteurs et en particulier les seniors devraient avoir accès à des remises à niveau, organisées ponctuellement par les mairies par exemple, qui fonctionneraient plus comme une activité instructive que comme un cours pour mauvais conducteur. Actuellement on a plutôt tendance (et intérêt) à cacher ses lacunes, ce qui est totalement contre-productif pour la sécurité routière.

Les plus adorables sont ceux qui le mettent sur une bretelle d'accès non prioritaire..

Merci du rappel confrère motard, judicieusement plus respectueux des bons usages sur la route . La conduite d'une moto en sécurité, exige un comportement prudent : et c'est peu dire ! Jadis nos motos n'avaient pas de feux indicateur de direction, cf ma Motobécane 175cm3. Il fallait tendre le bras... Nous ne maîtriserons jamais la conduite des automobilistes avinés : j'en sais quelque chose....Il nous faudra toujours redoubler de vigilance à moto .