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Utilisation des feux clignotants

BERNARD - 31 juillet 2024 08:32

Bonjour,
Je suis motard depuis toujours et je constate que beaucoup d'usagers de la route méconnaissent le bon usage des "indicateurs de changement de direction". C'est l'appellation officielle et elle nous éclaire sur leur bon usage. En effet, il faut les actionner lorsqu'on change de file pour doubler puis les éteindre et les réutiliser quand on se rabat, Et si on double une longue file, ils doivent être éteints pendant toute la durée de cette manœuvre. Car ils signifient "Je change de file" et non "Je suis en train de doubler".
Je suis actuellement sur la côte varoise où la circulation est très dense. Je déplore que de nombreux motards utilisent les feux de détresse quand ils doublent de longues files ou font de l'interfile. Ces feux doivent être utilisés en cas de détresse comme leur nom l'indique.
Et sur un rond-point, il faut clignoter en permanence pour que les usagers attendant de s'insérer sachent si vous allez continuer sur le rond-point (dans ce cas : clignotant gauche) ou si vous allez prendre la prochaine sortie (clignotant droit).
Voilà ces quelques rappels du code de la route qui, je l'espère, pourront être utiles à certains. J'ai repassé cet examen il y a quelques années pour avoir le permis Eb autorisant la conduite d'attelages de plus de 3,5 t. Et, bien que conduisant depuis 1972, je vous assure que j'ai dû "bouffer" de très nombreuses séries de questionnaires avant d'arriver au seuil d'admission. J'ai commencé par des scores longtemps inférieurs à 20 sur 40😟.
Le monde change, le code de la route évolue, nous devons nous adapter.
Bonne route !

Utilisation des feux clignotants

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BERNARD31 juillet 2024 08:32

Bonjour,
Je suis motard depuis toujours et je constate que beaucoup d'usagers de la route méconnaissent le bon usage des "indicateurs de changement de direction". C'est l'appellation officielle et elle nous éclaire sur leur bon usage. En effet, il faut les actionner lorsqu'on change de file pour doubler puis les éteindre et les réutiliser quand on se rabat, Et si on double une longue file, ils doivent être éteints pendant toute la durée de cette manœuvre. Car ils signifient "Je change de file" et non "Je suis en train de doubler".
Je suis actuellement sur la côte varoise où la circulation est très dense. Je déplore que de nombreux motards utilisent les feux de détresse quand ils doublent de longues files ou font de l'interfile. Ces feux doivent être utilisés en cas de détresse comme leur nom l'indique.
Et sur un rond-point, il faut clignoter en permanence pour que les usagers attendant de s'insérer sachent si vous allez continuer sur le rond-point (dans ce cas : clignotant gauche) ou si vous allez prendre la prochaine sortie (clignotant droit).
Voilà ces quelques rappels du code de la route qui, je l'espère, pourront être utiles à certains. J'ai repassé cet examen il y a quelques années pour avoir le permis Eb autorisant la conduite d'attelages de plus de 3,5 t. Et, bien que conduisant depuis 1972, je vous assure que j'ai dû "bouffer" de très nombreuses séries de questionnaires avant d'arriver au seuil d'admission. J'ai commencé par des scores longtemps inférieurs à 20 sur 40😟.
Le monde change, le code de la route évolue, nous devons nous adapter.
Bonne route !

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BERNARD

1 août 2024 12:58

Bonjour Marc, vous avez eu la chance d'avoir connu l'âge d'or des motos anglaises. A l'époque, presqu'impossible d'être motard sans une connaissance minimale de la mécanique, ce qui a permis de forger l'esprit de solidarité motarde.
Hélas, il disparaît peu à peu avec l'avènement du scooter performant ( genre T-Max).
La plupart des utilisateurs de ces machines ignorent tout de l'entretien d'un 2 roues et font une confiance aveugle au concessionnaire.
De plus, ces inconscients doublent sur n'importe quelle route, de préférence en virage comptant sur les voitures arrivant en face pour se serrer à droite.
Je suis choqué par ce comportement tous les jours.

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jocelyne

1 août 2024 12:34
femmeseule57 a écrit :
Bonjour Bernard ! Tout à fait en accord avec vous. Je déplore ce manque de rigueur avec l'utilisation des clignotants sur la route......C'est vrai que les clignotants deviennent une option.....C'est quand même dommage d'avoir une si belle voiture (grosse cylindrée ou pas) dépourvue de clignotants.....!!!!
Bonne vacances et bon retour, soyez prudent

😃

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jocelyne

1 août 2024 12:33

bonjour
motard ou pas, c'est un desastre à croire qu'ils sont en option payante bien sur !!!
même piéton tu ne sais pas si tu peux ou non passer et ne parlons pas des rond point !!

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Avatar didjo

didjo

1 août 2024 10:35

Pas bcp de personnes mettent leur clignotant...pourtant c est cher si vs êtes verbalisé

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Avatar femmeseule57

femmeseule57

1 août 2024 09:34

Bonjour Bernard ! Tout à fait en accord avec vous. Je déplore ce manque de rigueur avec l'utilisation des clignotants sur la route......C'est vrai que les clignotants deviennent une option.....C'est quand même dommage d'avoir une si belle voiture (grosse cylindrée ou pas) dépourvue de clignotants.....!!!!
Bonne vacances et bon retour, soyez prudent

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Avatar rodoalex

rodoalex

1 août 2024 08:50

Ce que vous ignoré, c'est que sur beaucoup de véhicules, les clignotants sont en option.
GIF

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Avatar Fanny

Fanny

1 août 2024 07:53
Eleni a écrit :
Vous m'enlevez les mots de la bouche, je le dit sans cesse !

Idem pour moi ! Et chaque fois que je suis confrontée à cette situation, c’est à dire trop souvent, je dis à voix haute : «  le clignotant , c’est pour les malvoyants ! » 😅. Quant à l’actuel code de la route, sûr qu’aucun d’entre nous ne l’obtiendrait. J’ai eu l’occasion de le parcourir. Beaucoup de nouvelles règles et signalisations auxquelles nous ne serions jamais confrontés.

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Avatar marcpenet

marcpenet

1 août 2024 07:38

Bonjour.
Vieux motard aussi (juillet 1959, moto anglaise Matchless 350 d'occasion) je suis d'accord sur l'utilisation anarchique des clignotants (quand ils le sont !).
En France, j'ai l'impression qu'il y a trois codes de la route... l'officiel, le parisien et celui des motards 😂... Je vous rassure, à mon âge, je ne conduis plus de 2 roues !!
Bien cordialement 🤝

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BERNARD

31 juillet 2024 15:40
BERNARD a écrit :
Juste l'assurance de ne pas ironiser ni aggresser.
Je craignais un peu ce genre de propos.
Merci (😟) d'avoir avez confirmé mes craintes Madame Labiche...

"avez" est en trop.

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BERNARD

31 juillet 2024 15:39
labichedada a écrit :
Merci pour la leçon 😁je vous dois quelque chose Monsieur le motard ?

Juste l'assurance de ne pas ironiser ni aggresser.
Je craignais un peu ce genre de propos.
Merci (😟) d'avoir avez confirmé mes craintes Madame Labiche...

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helene9434

31 juillet 2024 14:21
navigateur a écrit :
Même les moniteurs d'auto-école se laisse prendre. Sur les voitures récentes, on voit beaucoup d'indicateurs qui ne clignotent plus mais font "chenillards". Il ne faut pas se laisser captiver et percuter le véhicule !

Ca n'empêche pas mon fils de râler : et ton cligno, Ducon ! 😂

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Avatar helene9434

helene9434

31 juillet 2024 14:20
BERNARD a écrit :
Je n'ai pas dit qu'il était nécessaire d'utiliser " indicateurs de changement de direction".
Mais, au minimum,le connaître.
Personne ne l'emploie, tout le monde dit "clignotant", moi y compris.
Mais, si l'on veut se comprendre, il est nécessaire d'utiliser un langage conventionnel.
Car, si chacun se met à parler comme bon lui semble, les incompréhensions seront nombreuses et annonciatrices de conflits possibles : retour à l'âge de pierre😟!

certes certes, mais des décennies d'usage (qui n'a pas entendu son père ou son grand-père ?)
vaut synonyme que tout le monde comprend instantanément.
pour les nouveaux conducteurs la lecture du code de la route leur apprendra.
tout comme on dit "traverser dans les clous" (même des jeunes qui n'en ont jamais vu) pour traverser au passage protégé...
l'expression "rester dans les clous" n'aurait pas la même résonnance avec passage protégé !
ce n'est pas parler comme bon lui semble.

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Avatar navigateur

navigateur

31 juillet 2024 14:02
helene9434 a écrit :
Ha que suis-je bête d'avoir confondu l'effet et la cause !!!
Au fait, vous connaissez beaucoup de gens qui utilisent le terme officiel ?

Même les moniteurs d'auto-école se laisse prendre. Sur les voitures récentes, on voit beaucoup d'indicateurs qui ne clignotent plus mais font "chenillards". Il ne faut pas se laisser captiver et percuter le véhicule !

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labichedada

31 juillet 2024 14:00

Merci pour la leçon 😁je vous dois quelque chose Monsieur le motard ?

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BERNARD

31 juillet 2024 13:36

Je n'ai pas dit qu'il était nécessaire d'utiliser " indicateurs de changement de direction".
Mais, au minimum,le connaître.
Personne ne l'emploie, tout le monde dit "clignotant", moi y compris.
Mais, si l'on veut se comprendre, il est nécessaire d'utiliser un langage conventionnel.
Car, si chacun se met à parler comme bon lui semble, les incompréhensions seront nombreuses et annonciatrices de conflits possibles : retour à l'âge de pierre😟!

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