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Vers la fin du permis de conduire a vie ?

aranjuez - 6 juin 2024 21:14

A la Rochelle, hier mercredi 5 juin, une octogénaire qui roulait à contre sens a percuté un groupe d’enfants à vélo. Sept ont été blessés dont une fille en état de mort cérébrale.

Se pose la question du contrôle régulier des capacités à conduire des personnes âgées.

Et la validité du permis de conduire serait alors assujettie au résultat de ces contrôles.

Seriez-vous d’accord pour faire contrôler vos capacités à conduire, régulièrement à partir d’un certain âge, 75 ou 80 ans … ?

Personnellement j’y suis favorable mais cette mesure devrait porter aussi sur les personnes atteintes de certaines maladies et prenant des traitements incapacitants.

Vers la fin du permis de conduire a vie ?

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aranjuez6 juin 2024 21:14

A la Rochelle, hier mercredi 5 juin, une octogénaire qui roulait à contre sens a percuté un groupe d’enfants à vélo. Sept ont été blessés dont une fille en état de mort cérébrale.

Se pose la question du contrôle régulier des capacités à conduire des personnes âgées.

Et la validité du permis de conduire serait alors assujettie au résultat de ces contrôles.

Seriez-vous d’accord pour faire contrôler vos capacités à conduire, régulièrement à partir d’un certain âge, 75 ou 80 ans … ?

Personnellement j’y suis favorable mais cette mesure devrait porter aussi sur les personnes atteintes de certaines maladies et prenant des traitements incapacitants.

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aranjuez

9 juin 2024 18:08
hervé Nono a écrit :
A vous lire je me demande si vous ne
seriez pas pour le clonage ???!!!

''''🐈🙄🐸🐀🦌🐢🐇🐏🐄🦡

oui. mais pas le vôtre.

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Avatar elfie

elfie

9 juin 2024 10:54

Quel médecin osera déclarer une personne âgée apte à conduite alors qu'en cas d'accident grave responsable, la victime ou sa famille pourra se retourner contre lui ?
C'est cela qui m'inquiète plus que la mesure elle-même.

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Avatar hervé Nono

hervé Nono

9 juin 2024 10:46
aranjuez a écrit :
Si la circulation est assez dense doubler pose problème.
Cela oblige à ralentir derrière le véhicule lent, attendre la possibilité de doubler, se déporter sur la gauche à 90 kmh sur une file qui roule à 110. Ca n'est pas une broutille.
Idem sur un périphérique limité à 90 si une personne roule à 70.

A vous lire je me demande si vous ne
seriez pas pour le clonage ???!!!

''''🐈🙄🐸🐀🦌🐢🐇🐏🐄🦡

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aranjuez

9 juin 2024 06:14
marie5949 a écrit :
Rouler à 90 au lieu de 110 ne gêne personne , désolée, et si ils sont gênés rien ne les empêche de doubler … 20 kms de différence c’est une broutille !!!

Si la circulation est assez dense doubler pose problème.
Cela oblige à ralentir derrière le véhicule lent, attendre la possibilité de doubler, se déporter sur la gauche à 90 kmh sur une file qui roule à 110. Ca n'est pas une broutille.
Idem sur un périphérique limité à 90 si une personne roule à 70.

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hervé Nono

9 juin 2024 06:06
marie5949 a écrit :
Rouler à 90 au lieu de 110 ne gêne personne , désolée, et si ils sont gênés rien ne les empêche de doubler … 20 kms de différence c’est une broutille !!!

Bien sûr ma camarade Marie5949'''

Vous avez 5949 fois raison 🐈😊🐸🐿️🦔🦡🦌🐇🐀🦎🐢🐍

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Avatar marie5949

marie5949

8 juin 2024 20:06
aranjuez a écrit :
Vous avez raison sur le principe. Rien n'interdit de rouler à 90 sur une route à 110. Mais appliquer le principe n'atténue pas le danger puisque cela représente une gêne pour les autres

Rouler à 90 au lieu de 110 ne gêne personne , désolée, et si ils sont gênés rien ne les empêche de doubler … 20 kms de différence c’est une broutille !!!

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hervé Nono

8 juin 2024 18:24
marie5949 a écrit :
Cette fois je donne raison à Nono qu’il roule à 90 sur une petite route c’est souvent la norme d’ailleurs , et quelle est la différence avec 110 ?? Il faut impérativement rouler à 110 ??? Non je ne crois pas …
S’il roulait à 50 là oui ce ne serait pas normal il pourrait créer une queue de voitures derrière lui mais 90 au lieu de 110 je ne vois pas le problème …

Ben oui Marie ....j’ai un véhicule ancien,,,,,et Comme vous dites aucun règlement ne m’oblige à rouler au maximum de la vitesse autorisée ...la seule obligation (et c’est logique) c’est de rouler sur la voie de droite ,,,,et de m’y rabattre après avoir doublé un camion par exemple ,,,,

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Avatar aranjuez

aranjuez

8 juin 2024 16:38
marie5949 a écrit :
Cette fois je donne raison à Nono qu’il roule à 90 sur une petite route c’est souvent la norme d’ailleurs , et quelle est la différence avec 110 ?? Il faut impérativement rouler à 110 ??? Non je ne crois pas …
S’il roulait à 50 là oui ce ne serait pas normal il pourrait créer une queue de voitures derrière lui mais 90 au lieu de 110 je ne vois pas le problème …

Vous avez raison sur le principe. Rien n'interdit de rouler à 90 sur une route à 110. Mais appliquer le principe n'atténue pas le danger puisque cela représente une gêne pour les autres

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Avatar colette

colette

8 juin 2024 13:56

très très compliqué ,vous voyez des jeunes qui conduisent sans permis des gens sous l-emprise de la drogue ;de l'alcool , la liste est longue Le bon sens s"apprent_il ?

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marie5949

8 juin 2024 08:09
aranjuez a écrit :
"Oui mais la norme doit elle s’imposer bêtement,,,"
Pourquoi vous voulez que l'anormalité s'impose? Vous pensez que c'est mieux?

Si vous roulez à 90 sur une route à 110, par rapport à ceux qui roulent à 110 et souvent plus, vous créez une chicane. Alors moins dangereux???
Les voies rapides ne sont pas faites pour ceux qui roulent doucement.
C'est logique, non?

L’autoroute entre mon village et Angers est passée de 130 à 110 et truffée de gendarmes avec des longues vues … mais les petites routes sont toujours limitées à 90 et croyez moi c’est mieux ainsi , les obstacles sont nombreux : tracteurs animaux qui traversent ( en Anjou ce sont les sangliers il y a de nombreuses forêts) Soyons lucides raisonnables et prudents …

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Avatar marie5949

marie5949

8 juin 2024 07:59
aranjuez a écrit :
"Oui mais la norme doit elle s’imposer bêtement,,,"
Pourquoi vous voulez que l'anormalité s'impose? Vous pensez que c'est mieux?

Si vous roulez à 90 sur une route à 110, par rapport à ceux qui roulent à 110 et souvent plus, vous créez une chicane. Alors moins dangereux???
Les voies rapides ne sont pas faites pour ceux qui roulent doucement.
C'est logique, non?

Cette fois je donne raison à Nono qu’il roule à 90 sur une petite route c’est souvent la norme d’ailleurs , et quelle est la différence avec 110 ?? Il faut impérativement rouler à 110 ??? Non je ne crois pas …
S’il roulait à 50 là oui ce ne serait pas normal il pourrait créer une queue de voitures derrière lui mais 90 au lieu de 110 je ne vois pas le problème …

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marie5949

8 juin 2024 07:51
lili350 a écrit :
il y a aussi un gamin de 14 ans qui a tué un homme de 30ans je crois ce gamin devrait être en maison de redressement Les personnes agées sont aussi prudentes que les autres

Parfaitement lili , ce sont aussi les + jeunes qui vous klaxonnent et vous collent aux «  fesses » lorsque vous respectez la vitesse indiquée, panneau 50 à l’entrée d’un village je respecte , eh bien non certains vous collent et vous klaxonnent , s’ils sont pressés qu’ils mettent un girofar ( lol ). Aujourd’hui beaucoup sont pressés et foncent comme des débiles
Respectons les limitations de vitesse par pitié 🤔
Tout comme ceux qui voient le feu vert et sont prêts à tout pour ne pas le rater …
Pour les personnes âgées il faut à mon avis , vérifier la vue c’est très important et éviter de conduire la nuit qui déforme la vision avec les phares des voitures qui arrivent devant vous …
Faites comme moi faites vous opérer de la cataracte et vous aurez une vue nettement améliorée, je vous assure que je dis la vérité , je vois très net même sans lunettes et je me sens plus sûre en voiture … Parole de Normande 😉🤣
Bon week-end ensoleillé et prudence sur la route 🌞

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aranjuez

8 juin 2024 07:42

Il existe des tests de capacité à conduire pour les conducteurs de bus.
Ils sont "assujettis à l'obligation de passer une visite médicale tous les 5 ans (tous les 2 ans à partir de 60 ans, tous les ans à partir de 76 ans)."
Un médecin agréé vérifie l'aptitude physique, cognitive et sensorielle à conduire.
Il y a aussi des tests psychotechniques.

Sur cette base-là on pourrait envisager un protocole de mesure de capacité à la conduite pour des personnes âgées mais pas seulement pour elles.

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8 juin 2024 07:23
kirikou78 a écrit :
A partir de 80 ans, je trouverais ça normal... Vous voyez bien que certaines personnes ne sont pas conscientes de leur état...et puis vous craignez quoi si vous n'avez pas de problème ?

Très bonne interrogation pour ceux qui appréhendent des tests de capacité à conduire.
"vous craignez quoi si vous n'avez pas de problème ?"

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aranjuez

8 juin 2024 07:18
hervé Nono a écrit :
Oui mais la norme doit elle s’imposer bêtement,,,

Personnellement je roule à 90 ....sur les rotes à 110 ...et ce n’est en rien absurde car j’économise du carburant,,,,je pollue moins et c’est moins dangereux .....

"Oui mais la norme doit elle s’imposer bêtement,,,"
Pourquoi vous voulez que l'anormalité s'impose? Vous pensez que c'est mieux?

Si vous roulez à 90 sur une route à 110, par rapport à ceux qui roulent à 110 et souvent plus, vous créez une chicane. Alors moins dangereux???
Les voies rapides ne sont pas faites pour ceux qui roulent doucement.
C'est logique, non?

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