Un syndicaliste de Sud Rail sur le grill : vous le préférez bien cuit ou saignant?
aranjuez - 24 avril 2025 16:37

hervé Nono
Je trouve qu'il dit assez bien les choses ce monsieur de SUD Rail il dit assez bien à partir de quelle représentation il réfléchit lui et ses collègues syndiqués et il y a de nombreux syndiqués bien sûr dans le service public
alors la question qui est posée à la base de tout ça c'est qu'est-ce que c'est que le service public
??????
parce que ils prétendent a Sud Rail.... on l'entend ...défendre le service public
alors qu'est-ce que ça veut dire service public ça veut dire que... et bien là SNCF appartient au public à la nation à l'état et l'État comme représentant du peuple et donc quand il parle de bénéfice quand il parle des bénéfices fait par la SNCF en 2024 et qu'il dit qu'il est normal que les employés passent à la caisse ...!!!!!
et bien ça se discute
parce que comme c'est un service public comme c'est un commun enfin une tentative de commun ,,,,mais tout de même
puisque c'est un bien public et bien ce n'est pas aux seuls employés de définir les modalités d'utilisation des bénéfices de la SNCF
on peut penser qu'il est plus urgent par exemple d'investir dans du matériel d'investir dans de l'entretien d'investir dans le remboursement de la dette d'investir dans l'épargne pour la sécurité future du service public
donc vous voyez c'est pas quelque chose qui est à la disposition seule du seul syndicat SUD Rail et ça ce monsieur qui par ailleurs est bien sympathique et bien il a pas l'air de l’ntégrer cette dimension collective de la SNCF
ça c'est mon analyse ...

catherine-
tbu a écrit :
Oui, je me souviens que Sarkozy avait instauré un service minimum obligatoire, et, je crois aussi qu'il avait remis un jour de carence aux fonctionnaires, en cas d'arrêt maladie!!!
Mais, Hollande, suite à son élection avait de nouveau supprimé ce jour de carence pour faire plaisir à son électorat !!!
Du coup, cela ne serait pas étonnant qu'il ai, aussi supprimé, "le service minium" !!!
C'est sûrement le cas en effet!
rodoalex
cedrelopsis a écrit :
combien gagne un controleur SNCF pourcombien d'heures effectives et la retraite a quel taux et a quel age...
oui ce sont des nantis
combien d'entreprises grace a la C.G.T. ont mis la clef sous la porte ???
Les contrôleurs ne servent à rien.
Tgv place réservée donc pourquoi un contrôle.
pierrot54
aranjuez a écrit :
Déjà se révolter contre cette dictature syndicale, le dire haut et fort, et le jour des élections voter contre tous les partis qui soutiennent les grèves.
et le pire c'est que les cotisations aux syndicats sont déductible des impôts exactement comme les dons aux restos du coeur ou médecins sans frontières.....
Pour nos énarques,les syndicats sont la pour sauver les nécessiteux en tout genre.!!!!!!!!!
Bibracte
Ces grèves des transports publics comme celles des personnels d'entrepôts pétroliers coûtent un bras à l'économie du pays, sans compter ces salariés qui peuvent perdre leur emploi ou partie de leur paye, la fatigue qui impacte leur vie privée...tout cela ces grévistes le savent mais ont cependant le culot de raconter que lorsqu'ils défendent leurs privilèges très conséquents ils défendent l'ensemble des salariés.
Déjà avec la CGT omnipotente c'était pas la joie , mais avec Sud rail qui lui taille des croupières à chaque élection ce sera de pire en pire pour l'usager.
J'étais I.R.P. CHSCT délégué syndical F.O dans une grosse boîte de sécurité, je connaissais bien cette politique de Sud qui était de toujours tenter faire capoter les N.A.O. et bloquer tout accord d'entreprise, sans compter leurs coups fourrés afin de faire perdre leur représentativité aux autres syndicats.

2ALAIN
tbu a écrit :
Et oui, à part "subir", que faire !!??...
Vu, que la France silencieuse, contrairement aux syndicats, n'est pas une professionnelle des manifs, !!!!
" la France silencieuse "
" que faire !!?? "
La France petite bourgeoise soumise et à plat ventre , la France du travail et du pognon : il faudrait qu'elle ânonnât un peu moins la LENINIENNE QUESTION et qu'elle réfléchit 5 minutes , beaucoup trop je sais !!!!!!
aranjuez
catherine- a écrit :
Que peuvent faire les usagers dans pareil cas, à part râler et se résigner ? Éviter les transports en commun et prendre sa voiture, en choisissant son horaire, on évite très bien les bouchons !
Déjà se révolter contre cette dictature syndicale, le dire haut et fort, et le jour des élections voter contre tous les partis qui soutiennent les grèves.

tbu
catherine- a écrit :
Que peuvent faire les usagers dans pareil cas, à part râler et se résigner ? Éviter les transports en commun et prendre sa voiture, en choisissant son horaire, on évite très bien les bouchons !
Et oui, à part "subir", que faire !!??...
Vu, que la France silencieuse, contrairement aux syndicats, n'est pas une professionnelle des manifs, !!!!

tbu
catherine- a écrit :
Sarkozy avait instauré le service minimum obligatoire, mais je ne sais pas si c'est toujours d'actualité.
Oui, je me souviens que Sarkozy avait instauré un service minimum obligatoire, et, je crois aussi qu'il avait remis un jour de carence aux fonctionnaires, en cas d'arrêt maladie!!!
Mais, Hollande, suite à son élection avait de nouveau supprimé ce jour de carence pour faire plaisir à son électorat !!!
Du coup, cela ne serait pas étonnant qu'il ai, aussi supprimé, "le service minium" !!!

catherine-
tbu a écrit :
Il me semble que cette "dévotion" est très loin d'être majoritaire !!!
Mais cette "dévotion" sait se faire entendre, face à la majorité silencieuse !!
Que peuvent faire les usagers dans pareil cas, à part râler et se résigner ? Éviter les transports en commun et prendre sa voiture, en choisissant son horaire, on évite très bien les bouchons !

catherine-
tbu a écrit :
Exactement, la "sncf" et, beaucoup d'autres services publics, savent qu'ils ont le pouvoir de "nuisances", alors, ils profitent de cet avantage à outrance !!
Vivement que la concurrence, prenne le dessus !!!
Les syndicats, sont, malheureusement, devenus un "état, dans l'état" !!!......
Tout à fait d'accord avec vous ! Résultat de toutes ces grèves, beaucoup les évite et privilégie la voiture. Au moins on sait quand on part !

catherine-
aranjuez a écrit :
La SNCF, un bien collectif? Et pourquoi pas la boulangerie de mon quartier ou même le Lidl que j'ai à 2 kilomètres?
Si on va par là tout devient un bien collectif.
Tout collectiviser c'est le fondement même du collectivisme marxiste dont on connait le formidable échec.
La SNCF est un prestataire de service. Rien de plus ou de moins.
A vouloir trop la considérer, on a créé ces grévistes professionnels qu'on ne peut même pas virer.
👍

catherine-
marie5949 a écrit :
Il y a des pays européens ( je ne me souviens pas lesquels) qui interdisent ces grèves des transports à certaines périodes de l’année, pourquoi nous ne le faisons pas ? C’est vrai que l’on copie toujours ce qui est moche chez les autres mais jamais ce qui marche …
Sarkozy avait instauré le service minimum obligatoire, mais je ne sais pas si c'est toujours d'actualité.