On demande aux français de se serrer la ceinture et en même temps
- 23 avril 2024 07:44
On demande aux français de se serrer la ceinture et en même temps
23 avril 2024 07:44

Sylvaine
Aurore a écrit :
Parfois, il vaut s'abstenir de commenter les propos des autres, surtout de manière aussi désobligeante, parce que tout ce vous avez réussi à démontrer c'est que vous ne comprenez pas l'ironie et le second degré.
Je ne vois ni ironie ni second degré dans votre texte !
Aurore
Sylvaine a écrit :
"Le gouvernement fait ce qu'il peut pour satisfaire le maximum de demandes".
MDR.... ou presque !
Le gouvernement ne fait pas ce qu'il peut, il navigue à vue, c'est tout !
Raisonnement de bulot ! Incroyable !
Parfois, il vaut s'abstenir de commenter les propos des autres, surtout de manière aussi désobligeante, parce que tout ce vous avez réussi à démontrer c'est que vous ne comprenez pas l'ironie et le second degré.
Sylvaine
Aurore a écrit :
Le gouvernement fait ce qu'il peut pour satisfaire le maximum de demandes. Beaucoup sur ce forum ont été pour la retraite à 64 ans (minimum, c'est normal, les retraités coûtent chers, on vit plus vieux et gna gna gna) et ils ont obtenu gain de cause. Les cheminots veulent travailler moins longtemps et ils ont aussi obtenu gain de cause. Maintenant, y'a plus qu'à choisir son métier selon ses prises de position...
"Le gouvernement fait ce qu'il peut pour satisfaire le maximum de demandes".
MDR.... ou presque !
Le gouvernement ne fait pas ce qu'il peut, il navigue à vue, c'est tout !
Raisonnement de bulot ! Incroyable !
caligai
Juste une remarque à celles et ceux qui critiquent (a juste raison) le chantage par les cheminots pour obtenir au final la quasi suppression de la réforme des retraites.
Chantage que font subir également la RATP, EDF, GDF etc.
Lors de la discussion de cette loi, les nombreuses manifestations de cette période.
Qui défilait dans les rues???
N'y avait-il que les catégories précitées???
Non, il y avait une grande majorité de salariés du secteur privé qui n'étaient pas concernés par cette réforme. Beaucoup de "retraités" du secteur privé.
Qui se souvient de la réforme de 1993 ou le calcul de la retraite est passé des 10 meilleures années aux 25 ???
Qui se souvient d'avoir vu des salariés du public défiler pour protester contre cette réforme????
Pour ma part, j'ai toujours été choqué de voir défiler des personnes non concernées qui ont oublié avoir vécu les mêmes choses.
Aurore
Le gouvernement fait ce qu'il peut pour satisfaire le maximum de demandes. Beaucoup sur ce forum ont été pour la retraite à 64 ans (minimum, c'est normal, les retraités coûtent chers, on vit plus vieux et gna gna gna) et ils ont obtenu gain de cause. Les cheminots veulent travailler moins longtemps et ils ont aussi obtenu gain de cause. Maintenant, y'a plus qu'à choisir son métier selon ses prises de position...
huarsy
Avez-vous conseillé à vos enfants, petits enfants de concourir pour avoir ces avantages faramineux ?.
Les miens de fils n'étaient pas intéressés.
J'avoue qu'ils sont pénibles pour les quotidiens de ce moyen de transport.
Ont de bons syndicats pour obtenir tous leurs désira-tas.
Ce n'est pas juste !.

catherine-
supernanette a écrit :
Il est vrai que c'est révoltant, pourquoi tant de privilèges pour certains et pas pour les autres.
Il y a des métiers bien plus pénibles et moins rémunérés et sans privilèges, ils se serrent la ceinture par obligation pendant qu'ils sont actifs et bien entendu en devenant retraités.
Ces privilèges datent d'un temps où le métier était effectivement pénible, au début des chemins de fer. Mais il y a longtemps que conduire des trains est moins pénible que d'autres métiers qui sont bien moins lotis en terme de salaire et de retraite! Espérons que la concurrence sera profitable aux usagers. Cela me rappelle la SNCM, ferries pour aller en Corse. A force de faire grèves sur grèves, ils ont réussi à faire couler la boîte, et fait le bonheur de Corsica ferries....
Sylvaine
nandocinqsix a écrit :
Le transport ferroviaire , est ouvert à la concurrence en France .
Le fret marchandises est perdu par la SNCF depuis longtemps, au profit des routiers ,.
Et le transport des passagers hors TGV est fortement menacé par les autocaristes plus lents, mais nettement moins onéreux !
Oui mais preuve que ce n'est pas suffisant.
nandocinqsix
Sylvaine a écrit :
Tant que ça marche....
Pas assez de concurrence à cette SNCF !
Mon frère était cheminot. Retraite confortable à 55 ans en 2016 !
Conducteur de TGV, on ne peut pas invoquer la pénibilité, là !
Tant mieux pour lui mais quand je vois que je dois aller jusqu'à 67 ans pour une retraite riquiqui, ça fait mal !
Le transport ferroviaire , est ouvert à la concurrence en France .
Le fret marchandises est perdu par la SNCF depuis longtemps, au profit des routiers ,.
Et le transport des passagers hors TGV est fortement menacé par les autocaristes plus lents, mais nettement moins onéreux !
supernanette
Il est vrai que c'est révoltant, pourquoi tant de privilèges pour certains et pas pour les autres.
Il y a des métiers bien plus pénibles et moins rémunérés et sans privilèges, ils se serrent la ceinture par obligation pendant qu'ils sont actifs et bien entendu en devenant retraités.