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Les SUV à Paris vont casquer

carousse - 17 novembre 2023 21:09

La Ville de Paris organise le 4 février prochain une votation sur la place des SUV et 4X4 les plus lourds dans la capitale.
Le vote sera ouvert à tous les Parisiens inscrits sur les listes électorales et portera sur l'augmentation significative des tarifs de stationnement non résidentiel pour ces véhicules.

Comme plus de moitié des Parisiens n'a pas de voiture, et que les autres seront trop contents qu'on augmente seulement le tarif des SUV... 😁

Les SUV à Paris vont casquer

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carousse17 novembre 2023 21:09

La Ville de Paris organise le 4 février prochain une votation sur la place des SUV et 4X4 les plus lourds dans la capitale.
Le vote sera ouvert à tous les Parisiens inscrits sur les listes électorales et portera sur l'augmentation significative des tarifs de stationnement non résidentiel pour ces véhicules.

Comme plus de moitié des Parisiens n'a pas de voiture, et que les autres seront trop contents qu'on augmente seulement le tarif des SUV... 😁

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Avatar janine33

janine33

18 novembre 2023 05:00

Encore une mesure discriminatoire . S’agit-il de supprimer les grosses voitures en ville ou bien de faire rentrer plus d’impôts ? Que les parisiens votent ! Mais est ce que les rues de la capitale ( et des autres villes de France ) appartiennent au seuls parisiens ?

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Avatar hervé Nono

hervé Nono

17 novembre 2023 21:51

Ben ça se discute et donc ce que j’en dis
C’est que si c’est par votation
C’est déjà mieux que pire

Si ça peut nous inciter à avoir des véhicules 🚗 moins
Polluants et impactants sur la planète 🌏

C’est ni Nono ni nouzautres pour de bon
Qu’en verrons objection 🙄🐕🐈🙂🐸

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Avatar carousse

carousse

17 novembre 2023 21:11

Depuis trois décennies, la taille et le poids moyens des voitures en France augmentent, prenant de plus en plus de place sur la chaussée, les trottoirs et l’espace public en général : en moins de trente ans, les voitures se sont ainsi alourdies de près de 250 kilos. Le poids moyen d’un véhicule représentait 975 kg en 1990, il est aujourd’hui de 1233 kg.

Outre leur place grandissante dans l’espace public, un SUV consomme bien plus qu’un véhicule standard et, du fait de son poids et de son processus de fabrication, est également plus polluant qu’un véhicule normal. À cet égard, il convient de rappeler que la pollution provoque 7 900 décès prématurés chaque année en moyenne en Île-de-France selon l'OMS (chiffres 2019).

Enfin, du fait de leur taille toujours, les SUV sont aussi plus dangereux pour les piétons : en cas de collision avec un enfant, un adulte ou une personne âgée, ces accidents impliquant un SUV sont deux fois plus mortels pour les piétons qu’avec une voiture standard.

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