

Henri
Une petite confusion de Dany me semble-t'il qui me rappelle certains souvenirs.
-Pour un joint de culasse qui fuit, soit le moteur n'en a "plus pour longtemps" avant d'aller "Ad Patrès", soit il faut un jerrican pour faire ne niveau "vite-vite".
-Par contre je me souviens avoir vu un système d'injection d'eau en très faible quantité lors du début de la compression de l'air par le piston.
J'avoue ne pas avoir poussé les recherches ni m'être intéressé à la longévité du moteur.
Goutte à goutte ou pulvérisée dans le collecteur d'admission, ce dispositif a probablement été testé sur un banc d'essai, si ça vous tente !
bern515
Henri a écrit :
En regardant le détail de quelques @mails "locaux", le destinataire l'a reçu après transit par Melbourne & Amsterdam.
Ca en fait du gaspillage !
Mais Fernand Reynaud appelait bien le "22 à Asnières" en passant par New-York en parlant à la demoiselle des PTT.
merci pour Fernand Raynaud le rire nous manque
bonne journée
Nymphea73
Henri a écrit :
J'ai un peu honte de me connecter en alimentant la consommation des "data center" qui sont une énergie perdue pour ce qui leur permet de se refroidir à travers le Monde.
Bientôt plus de ski d'altitude au mois d'Août dans les Alpes.
Les remonte-pente ne sont pas la cause de la transformation de la mer de glace en ruisseau.
Mais il y a bien production de chaleur aussi.
Dans les Alpes du nord de l'Italie, un énorme bloc s'est détaché du glacier de la Marmolada faisant au moins six morts et huit blessés ainsi que dix personnes portées disparues. La cause de cet effondrement est un record de température de 10° à 3343 mètres lié au réchauffement climatique.

Henri
J'ai un peu honte de me connecter en alimentant la consommation des "data center" qui sont une énergie perdue pour ce qui leur permet de se refroidir à travers le Monde.
Bientôt plus de ski d'altitude au mois d'Août dans les Alpes.
Les remonte-pente ne sont pas la cause de la transformation de la mer de glace en ruisseau.
Mais il y a bien production de chaleur aussi.
nandocinqsix
maud22 a écrit :
Merci. Je pensais bien que C T à partir de l'eau= un bout de la réponse.. la mèche de la bougie à qd même fourni 1 étincelle.. Bonne journée
Merci Maud de m'intégrer dans la liste de vos ami(e)s chez Quinto... Sachez que depuis longtemps je m'évertue à polluer le moins possible., j'ai donc renoncé au diesel, sans adopter les bougies, et vous ? Mais le médecin m'a dit de ne pas retenir les besoins naturels, alors je pète même en marchand. Je sous invite à communiquer directement sur [email protected] en toute liberté , ce qui ne devrait pas être difficile, ni pour vous, ni pour moi ! Suivons les conseils du corps médical. Je soutiens que l'humour est fils ou fille de la sagesse, elle-même preuve d'intelligence, pour enduire de douceur tout événement contrariant, et dynamiser les plaisirs, dont l'envie constitue les prémices , et tant pis si l'envie de péter nos prend où que ce soit ! L'éloignement est comme le grand vent de chez nous, qui souffle les bougies, mais attise l'incendie : qu'en pensez-vous ?
marylou77
bern515 a écrit :
les prix flambent chez Total Direct Energie mais ils présentent une équipe au tour de France à coups de millions d'Euros voyez l'erreur, qui paiera ?
Allo allo on arrête de dire ou sont les gilets jaunes.?
C est fou ça ou sont les gilets jaunes, ils ne seront pas nos sauveurs, a eux tous seuls, tout le monde est impacte allez tous ensemble on y arrivera
bern515
J-LR5580 a écrit :
Bonsoir à tous, ou sont passés les gilets jaunes ??? allons nous rester de glace devant cette flambée des prix à tout va ?n'y a-t-il plus de syndicats en FRANCE ? Alors que les fournisseurs d'énergie et le gouvernement se gavent sur notre peau en attendant les prochaines flambées !!! Va t-il falloir une fin d'année surchauffée pour revenir à la normale???
les prix flambent chez Total Direct Energie mais ils présentent une équipe au tour de France à coups de millions d'Euros voyez l'erreur, qui paiera ?
maud22
Dany a écrit :
Non, Maud, je ne peux pas vous éclairer (même à la bougie 🙂). Le principe relève d'une compression et de l'électrolyse de l'eau. Sur internet, tout doit être expliqué, et il y a sûrement un magazine scientifique qui a traité et qui retraitera ce sujet. Je le cherche.
Merci. Je pensais bien que C T à partir de l'eau= un bout de la réponse.. la mèche de la bougie à qd même fourni 1 étincelle.. Bonne journée
Dany
fifiloulou a écrit :
bonjour c'est une combustion propre à 1500 degrés dans les cylindres.Le problèmes est toujours le même avec la loi de Carnot sur les transferts d'énergie à savoir qu'il faut beaucoup d'energie pour craquer l'hydrogène, plus que l'on en récupérera pour ce déplacer. Reste la pile à combustible dont le rendement est faible toujours cette satanée loi de Carnot. @+
Oui, je sais que ce n'est pas encore gagné, mais j'y crois 🙂

fifiloulou
Dany a écrit :
Non, Maud, je ne peux pas vous éclairer (même à la bougie 🙂). Le principe relève d'une compression et de l'électrolyse de l'eau. Sur internet, tout doit être expliqué, et il y a sûrement un magazine scientifique qui a traité et qui retraitera ce sujet. Je le cherche.
bonjour c'est une combustion propre à 1500 degrés dans les cylindres.Le problèmes est toujours le même avec la loi de Carnot sur les transferts d'énergie à savoir qu'il faut beaucoup d'energie pour craquer l'hydrogène, plus que l'on en récupérera pour ce déplacer. Reste la pile à combustible dont le rendement est faible toujours cette satanée loi de Carnot. @+
Dany
maud22 a écrit :
Bonjour, pouvez vous m'éclairer, partir de quoi est extrait l'hydrogène et quel sera le fonctionnement d'un tel moteur? Merci
Non, Maud, je ne peux pas vous éclairer (même à la bougie 🙂). Le principe relève d'une compression et de l'électrolyse de l'eau. Sur internet, tout doit être expliqué, et il y a sûrement un magazine scientifique qui a traité et qui retraitera ce sujet. Je le cherche.