
Dany
artmonika a écrit :
Ah bon, tu trouves ? C'est sûrement un forfait pour une révision classique.
Celui des 4 ans pour ma Nissan Sport prévu au garage (Nissan) le 7 juillet va me coûter 319 e. Plus les 69 e de contrôle technique (incontournable).
Et elle n'a même pas encore 20 000 kms au compteur.
Ça commence à "douiller" !
De quel année est ton bolide ?
Dany
artmonika a écrit :
C'était un autre temps. On doit bien comprendre que le temps passe pour changer la pièce compte aussi dans la facture.
Moi, ce qui m'apparaît toujours excessif, c'est plutôt le coût de déplacement pour n'importe quelle panne chez soi, en plus du temps passé.
Hé oui chère Artmonika, mais il faut prendre en compte le temps passé dans le déplacement, parfois dans les embouteillages, le stationnement payant, ou à l'arrache mais fort risque de se ramasser une prune, le gazoil, l'entretien du véhicule ...
artmonika
Dany a écrit :
Un peu cher @ 🙄
Ah bon, tu trouves ? C'est sûrement un forfait pour une révision classique.
Celui des 4 ans pour ma Nissan Sport prévu au garage (Nissan) le 7 juillet va me coûter 319 e. Plus les 69 e de contrôle technique (incontournable).
Et elle n'a même pas encore 20 000 kms au compteur.
Ça commence à "douiller" !
Dany
Vieuxchat a écrit :
Autrefois, en Italie, j'ai fait réparé une panne sur mon Alfa Roméo...Je ne sais pas si c'est toujours pareil, mais le garagiste ne m'a fait payer que la pièce de rechange, mais pas son heure de travail...Alors qu'en France, elle coûte plus que la pièce !
Pas étonnant : sur certaines voitures modernes, pour changer une ampoule de phare à 8 ou 10 € il faut démonter le pare-chocs 🙄
artmonika
Vieuxchat a écrit :
Autrefois, en Italie, j'ai fait réparé une panne sur mon Alfa Roméo...Je ne sais pas si c'est toujours pareil, mais le garagiste ne m'a fait payer que la pièce de rechange, mais pas son heure de travail...Alors qu'en France, elle coûte plus que la pièce !
C'était un autre temps. On doit bien comprendre que le temps passe pour changer la pièce compte aussi dans la facture.
Moi, ce qui m'apparaît toujours excessif, c'est plutôt le coût de déplacement pour n'importe quelle panne chez soi, en plus du temps passé.
Dany
Bibracte a écrit :
Blague à part j'ai réellement connu à Paris dans mes 20 ans un mécano moticiste spécialisé Ossa Montesa Bultaco. Il était situé pas loin de Belleville et parlait avec un accent espagnol aussi fort qu'un chorizo. Il ne chantait pas la belle de Cadix mais maudissait la piètre solidité des bielles ,chemises et pistons de la marque, car c'est bien connu l'ibère fait toujours souffrir les mécaniques.
... en été ce n'est pas mieux 😆

catherine-
Victoire a écrit :
Je dépose la voiture pour sa révision: "alors qu'avez vous fait sur ma voiture?"
"Tout va bien Madame rien de spécial"
Facture: 140.00€ détail une liste de vérifications Et pas de changement de pièces
Pour savoir que tout allait bien, il a fallu qu'il fasse les vérifications, donc un travail, normal qu'il soit payé!
Bibracte
Dany a écrit :
Tchik atchik atchik ... aïe aïe aïe ! Le bruit d'une bielle "coulée" suivi du
cri de désespoir de l'automobiliste 🤔🙄
Blague à part j'ai réellement connu à Paris dans mes 20 ans un mécano moticiste spécialisé Ossa Montesa Bultaco. Il était situé pas loin de Belleville et parlait avec un accent espagnol aussi fort qu'un chorizo. Il ne chantait pas la belle de Cadix mais maudissait la piètre solidité des bielles ,chemises et pistons de la marque, car c'est bien connu l'ibère fait toujours souffrir les mécaniques.
Vieuxchat
Victoire a écrit :
Je dépose la voiture pour sa révision: "alors qu'avez vous fait sur ma voiture?"
"Tout va bien Madame rien de spécial"
Facture: 140.00€ détail une liste de vérifications Et pas de changement de pièces
Autrefois, en Italie, j'ai fait réparé une panne sur mon Alfa Roméo...Je ne sais pas si c'est toujours pareil, mais le garagiste ne m'a fait payer que la pièce de rechange, mais pas son heure de travail...Alors qu'en France, elle coûte plus que la pièce !