Grève des aiguilleurs SNCF : Sud-Rail maintient son préavis de grève du 15 au 19 décembre.
Les propositions « frôlent le mépris », a jugé le syndicat.
Mesure mise sur la table par SNCF Réseau : « Une indemnité mensuelle forfaitaire de 60 € (brut) » versée à partir du mois de juin 2023.
Une mesure « loin de répondre à notre revendication (300 € par mois comptant pour la retraite et maintenue en cas d’inaptitude) », a indiqué Sud-Rail.

N’importe quoi ! Pauvre de vous ! Et vous êtes parano. Il n’y a aucune insulte dans l’écrit précédent.

C’est un gros effort sûrement pour eux de faire la guerre. On est loin de la belle SNCF d’il y a 50 ans . Ils étaient fiers de leur travail. Souvenons-nous que beaucoup de cheminots ont fait la résidence silencieuse pour sauver nos pays des nazis.

Vraiment vous ne comprenez rien. Je ne suis jamais méchante mais je réponds. J’ai beaucoup de respect pour ceux qui me sont supérieurs mais je ne permets pas aux gens comme vous de m’insulter sans raison.
Ras le bol de vos chars de guerre et vos chars à bœufs.

En principe, un service public est toujours financé par les contribuables. C'est d'ailleurs depuis qu'on leur demande d'être "rentable" que tout va à vau-l'eau. Les zones mal ou non desservies par les transports ou les déserts médicaux en sont la conséquence, et on continue à payer pour un service qu'on n'a plus.

Pourquoi tant de méchanceté en réponse à mon commentaire qui n’avait rien d’agressif ! De plus vos remarques n’ont vraiment rien à voir avec mon propos. Besoin de vous défouler ?

SNCF : 17 milliards d'euros par an versés par les contribuables

LA SNCF EST TOUJOURS A L HEURE OUI OUI A L HEURE POUR FAIRE GREVE! 😏

Beijaflor47 n’écrit pas n’importe quoi. Le train pour Roissy part de paris Gare du Nord.
Sur les entêtes les origines ne sont pas mentionnées. Par contre vous, Fanny fanée, vous ne venez pas de très haut pour répondre de façon si hautaine et ordinaire.
J’espère que violette a trouvé sa solution.

Cela fait plus de 30 ans que ça dure!!
Soit, ce sont d'éternels mécontents!!??
Soit, les grèves, et, les syndicats sont inutiles!!??

Ne prenez plus le train pour être à l'heure!

Toujours à l'heure pour la grève...

Quelques vérités pour les grincheux mal informés.
1"Les cheminots ont un emploi à vie"

Les employés "au cadre permanent", c'est-à-dire bénéficiant du statut de cheminot, représentent 92% de l'effectif total (150 000 personnes) de la SNCF, selon des statistiques diffusées par le groupe en 2016. Ces salariés sont effectivement plus protégés qu'un employé lambda et ne peuvent pas être licenciés pour un motif économique. La SNCF peut cependant mettre un terme à leur contrat en cas de faute grave.

La période d'essai de ces salariés "au cadre permanent" est toutefois longue : elle peut atteindre deux ans et demi pour les cadres. Seuls les ressortissants français et européens de moins de 30 ans peuvent être embauchés avec ce statut, note LCI. Au-delà de cette limite, les employés sont "contractuels", en CDD ou CDI.
2"Ils touchent un salaire mirobolant"

En 2014, le salaire mensuel moyen des cheminots était de 3 090 euros brut pour un temps complet, rapporte la SNCF. Un montant supérieur au salaire moyen des Français employés dans le privé, qui était de 2 912 euros brut en 2013, selon l'Insee. Le niveau de rémunération est toutefois très disparate en fonction du poste : un contrôleur en milieu de carrière touche environ 2 400 euros brut mensuel, un conducteur environ 2 900 euros et un cadre un peu plus de 4 900 euros. "Plus de six cheminots sur dix touchent moins de 3 000 euros brut" par mois, précise la compagnie ferroviaire. Quelques exemples… Des bulletins de paye diffusés sur les réseaux sociaux par des cheminots révèlent qu’un aiguilleur avec deux ans d’ancienneté et un agent administratif avec dix-huit ans d’ancienneté ont respectivement perçu 1289, 66 euros net et 1690,91 euros net en janvier 2018. Un agent de maintenance des TGV, métier reconnu pénible par décret ministériel (dont l’ancienneté n’est pas visible) a gagné 1 362,71 euros en février. Il est en "roulement décalé 2x8 matin/soir", c’est-à-dire qu’il se lève 4heures 30 une semaine et rentre à 23 heures chez lui la semaine suivante….

Les cheminots peuvent prétendre à un certain nombre de gratifications. Ils touchent une prime de fin d'année, équivalente au 13e mois, ainsi qu'une gratification d'exploitation correspondant à 8% du salaire, versée en juin, selon Le Monde. La compagnie ferroviaire ajoute une "gratification de vacances", qui était de 400 euros en 2016, selon un communiqué de la CFDT. Depuis 2015, les salariés peuvent également toucher un intéressement aux bénéfices pouvant atteindre 450 euros.

D'autres primes sont réservées à certains agents. La "prime de parcours", accordée au personnel roulant, est calculée en fonction de la distance parcourue au cours de l'année, précise Le Figaro. Les conducteurs de trains à grande vitesse, qui doivent suivre une formation spécifique d'un an, peuvent prétendre à une "prime de TGV". Contrairement à l'idée reçue, la "prime charbon" n'existe en revanche plus depuis 1970. Oubliez également la "prime chaussures" et la "prime à l'absence de prime", qui aurait été réservée aux employés de bureaux : elles n'ont jamais existé.
3"Ils travaillent 25 heures par semaine et sont tout le temps en congés"

L'ensemble des salariés de la SNCF sont soumis aux 35 heures hebdomadaires. Selon une infographie mise en ligne sur le site de l'entreprise (PDF), en 2016, le temps de travail par jour varie entre 7h25, pour les employés des directions centrales et régionales, et 8h02 pour les agents des établissements de nuit. Les conducteurs et contrôleurs passent en moyenne 7h48 par jour à travailler.

Les cheminots ont 28 jours de congés par an, soit trois de plus que ce qui est prévu par la loi, ainsi que 10 jours fériés. Ceux qui travaillent plus de 7 heures par jour cumulent en outre des RTT : 10 pour les cadres de la direction, jusqu'à 28 pour les employés de nuit. Le personnel "roulant" n'a en revanche que 12 week-ends libres garantis dans l'année, précise Marianne.
4"De toute façon, ils sont toujours en grève"

La CGT a déjà annoncé une manifestation nationale, prévue pour le 22 mars, pour protester contre les propositions du rapport Spinetta. Sur les réseaux sociaux, certains internautes s'agacent déjà du mouvement de grogne. "On gagnerait du temps à savoir quand est-ce que les cheminots ne sont pas en grève", s'interroge ainsi un utilisateur sur Twitter.

Une image pas forcément méritée ? Certes, les préavis de grève peuvent paraître nombreux : 493 en 2011 et 747 par 2012, selon Le Figaro. Mais les cheminots ne suivent pas tous les mots d'ordre. D'après le journal, le taux de journées perdues par agent pour ce motif était de 0,49 jour en 2011 et de 0,56 en 2012.

C'est surtout moins que par le passé. Au total, 171 851 journées de travail ont été perdues en 2013 à la SNCF à cause de mouvements de grogne. Un chiffre très largement inférieur à celui de 1968, année record avec 4,68 millions de journées perdues.
5"Ils voyagent tout le temps gratuitement"

Il est vrai que tous les agents de la SNCF, qu'ils soient "au cadre permanent", contractuels ou retraités, bénéficient de "facilités de circulation". Ils peuvent voyager gratuitement sur l'ensemble du réseau grâce au "pass Carmillion", indique Le Parisien. Seuls de faibles frais de réservation restent à leur charge (mais ils peuvent en être dispensés pour huit billets par an).

Les proches des salariés peuvent, eux aussi, profiter de ces avantages. Les conjoints et enfants des cheminots ont chacun droit à 16 billets gratuits par an, plus une carte personnelle qui réduit de 90% le prix des trajets. Les parents, grands-parents et beaux-parents des agents de la SNCF ont, eux, quatre voyages gratuits par an.

Au total, un million de personnes bénéficient de ces "facilités de circulation", dont seulement 15% sont des cheminots actifs. Le coût de ces billets pour la SNCF varie largement selon la source à laquelle on se fie, note Le Parisien. La compagnie ferroviaire estime qu'il est de 21 millions par an, quand la Cour des comptes l'évalue plutôt à 100 millions d'euros chaque année.
6"Et pour couronner le tout, ils prennent leur retraite à 50 ans"

Une réforme a repoussé l'âge du départ à la retraite des cheminots. D'ici 2024, il sera de 52 ans pour les conducteurs de train et de 57 ans pour les autres employés, contre 62 ans dans le régime général, rapporte LCI. Le système de cotisations est également plus avantageux : la pension de retraite des employés de la SNCF est fixée à 75% du salaire des six derniers mois d'activité. Pour le régime général, elle s'élève à 50% de la moyenne des 25 meilleurs années. les cheminots cotisent davantage que les autres salariés : 8,52% contre 7,30% pour le régime général.

Résultat, la pension de retraite des cheminots s'élevait en moyenne à 1 940 euros brut en 2013, contre 1 760 euros brut pour les salariés du privés au régime général. Ce montant est majoré de 10% pour les parents de trois enfants, puis de 5% supplémentaires par enfant à partir du quatrième. Mais les cheminots n'ont pas de retraites complémentaires d'où cette différence.

Mais pour toucher une retraite à taux plein, les agents de la SNCF doivent tout de même cotiser 166 trimestres, soit 41 ans et demi, remarque LCI. La durée de cotisation a été allongée lors de la réforme des retraites de 2010. Le système de décote (qui fait baisser le montant de la pension en cas de retraite anticipée) et de surcote s'est en outre rapproché de celui du régime général.
Pour les curieux et jaloux "des grosses payes" cheminotes, allez voir sur cette page: https://www.revolutionpermanente.fr/Ces-13-bulletins-de-paie-de-cheminots-qui-ne-vous-feront-pas-rever.
Avec "leurs grosses payes" les jeunes cheminots parisiens ainsi que ceux des grosses agglomérations ne peuvent pas trouver de logements sans recourir à des garants familiaux et pour ceux qui n'en ont point beaucoup sont SDF et dans des situations très précaires.
Cordialement et sans aménité.

Oui, la SNCF est toujours à l'heure.... la sienne, qui ne correspond pas souvent à la vôtre.
Cordialement.

Merci FANNY nous allons prendre la voiture avec ma soeur et nous rendre chez mon fils près de CHANTILLY et il nous emmènera à l'aéroport lundi matin l'avion étant à 14 heures.
Merci de votre gentillesse.