

Ours brun
Ma voiture a 15 ans et elle est au diesel ce n'est certes pas une bonne affaire actuellement mais elle roule très bien et je n'ai pas l'intention d'en acheter une nouvelle et surtout pas une électrique. Que dois-je faire? la mettre à la casse ? à quelle date cette mesure ( écolo ) est obligatoire ?
Sylvaine
lolochinon a écrit :
C’est juste un nouvel impôt. Nos gouvernants veulent qu’on achète tous une voiture électrique. Comme si nous avions 100000€ à mettre dans une voiture. Avec leurs bêtises ils ont torpillé notre industrie automobile. Et qui va payer les frais…. C’est nous !!!
Très bonne soirée
Oui, ils nous ont pris pour Crésus !
Et en ce qui concerne la pollution, toute cette production d'électricité ne pollue pas ? 🤔🤔🤔
Et toutes ces batteries sont-elles recyclables ? 🤔🤔🤔
lolochinon
Sylvaine a écrit :
J'ai récupéré la voiture de ma maman qui ne roulait vraiment pas beaucoup.
Donc, elle est de 2002 avec peu de kms au compteur.
Elle passe sans problème au contrôle technique et je la fais entretenir régulièrement.
Alors, c'est abbérant de considérer l'âge de la voiture pour l'attribution d'un niveau de vignette au lieu de l'indice de pollution !
Je n'ai pas cette vignette qui n'est obligatoire que dans le cas de pics de pollution et donc de circulation alternée.
Il me semble, à la lecture de l'article sur le site du gvt.
De plus, je n'ai pas l'intention d'aller me mettre dans les bouchons des grandes villes dans lesquelles, de toute façon, on ne peut même plus se garer !
C’est juste un nouvel impôt. Nos gouvernants veulent qu’on achète tous une voiture électrique. Comme si nous avions 100000€ à mettre dans une voiture. Avec leurs bêtises ils ont torpillé notre industrie automobile. Et qui va payer les frais…. C’est nous !!!
Très bonne soirée
Whisky
matt a écrit :
Votre 207 Peugeot est probablement classée Crit'Air 2.
La vignette Crit'Air est obligatoire pour circuler dans les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) instaurées par les collectivités ou pour circuler, lorsque le préfet instaure la circulation différenciée lors des épisodes de pollution.
Toutefois, (pour ceux qui sont concernés), l'accès à une ZFE-m ne peut pas être interdit aux véhicules affichant une carte mobilité inclusion avec la mention stationnement pour les personnes handicapées.)
Ceci est mon cas, mais pour ne pas être emm...er j'ai commandé la vignette pour les fois où je vais chercher mes Amis à l'aéroport. Ce n'est pas le prix qui me rendra plus riche !
matt
Votre 207 Peugeot est probablement classée Crit'Air 2.
La vignette Crit'Air est obligatoire pour circuler dans les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) instaurées par les collectivités ou pour circuler, lorsque le préfet instaure la circulation différenciée lors des épisodes de pollution.
Toutefois, (pour ceux qui sont concernés), l'accès à une ZFE-m ne peut pas être interdit aux véhicules affichant une carte mobilité inclusion avec la mention stationnement pour les personnes handicapées.)
Sylvaine
Coccyvette a écrit :
Normalement Janine vous devriez déjà l avoir cette vignette
Il y a déjà pas mal de temps que cette vignette est obligatoire
Et à coller sur son pare-brise
Elle n'est pas obligatoire.
Il faut l'avoir en cas de pics de pollution.
C'est ce que j'ai lu sur le site de la transition écologique.
J'ai déjà été arrêtée pour des contrôles aléatoires, jamais on ne m'a dit quoi que ce soit à propos du manque de cette vignette.
Sylvaine
J'ai récupéré la voiture de ma maman qui ne roulait vraiment pas beaucoup.
Donc, elle est de 2002 avec peu de kms au compteur.
Elle passe sans problème au contrôle technique et je la fais entretenir régulièrement.
Alors, c'est abbérant de considérer l'âge de la voiture pour l'attribution d'un niveau de vignette au lieu de l'indice de pollution !
Je n'ai pas cette vignette qui n'est obligatoire que dans le cas de pics de pollution et donc de circulation alternée.
Il me semble, à la lecture de l'article sur le site du gvt.
De plus, je n'ai pas l'intention d'aller me mettre dans les bouchons des grandes villes dans lesquelles, de toute façon, on ne peut même plus se garer !
janine33
nicou84120 a écrit :
Ce n'est pas un abonnement mais le prix pour obtenir la vignette à coller sur votre pare-brise tout simplement ! Pourquoi chercher des difficultés où il n'y en a pas ?
Mes questions ont l’air de vous insupporter .
Je suis loin de tout comprendre . Tant mieux pour ceux qui pigent vite .
J’aime « bien comprendre » .
Alors même que je patauge !
Je remercie les quintonic qui ont pris la peine de m’expliquer .
janine33
Jean a écrit :
Bonjour JANINE33
Le prix est déterminé par décret du gouvernement.
Ce prix correspond à l'achat de cette vignette.
Le critère est déterminé en donnant sur ce site le numéro minéralogique.
Ce n'est pas un abonnement, cette vignette accompagne le véhicule toute la
durée de vie du véhicule.
Le paiement est à réaliser par carte bancaire, comme l'indique le site.
Bonne journée
Jean-Yves
Je vais le faire .
J’avais crû à tort à une mesure importante .
Ça ne sert à rien .
Quand on achète la voiture ils peuvent délivrer les papiers qui vont avec .
navigateur
C'est un simple moyen de contrôle plus facile de loin. A mon avis, vue qu'elle est attribuée selon la carte grise, elle sera bientôt supprimée comme la vignette de l'assurance. La demande permet aussi de vérifier que la carte grise est bien à la bonne adresse. Donc, munie de la carte grise à la bonne adresse et sur le site officiel (https://www.certificat-air.gouv.fr/), vous avez tous les renseignements. Il faudra ajouter les frais d'envoi et si vous avez la carte bancaire, vous pouvez commander. Vous recevrai un mail de confirmation et un certificat provisoire en cas (peu probable) de contrôle. Je n'ai pas encore reçu la mienne pour un véhicule neuf ( livré par le Père Noël le 24 Décembre) , commandée après avoir reçu la carte grise définitive .
navigateur
Nicole 93 a écrit :
je ne l'ai pas avec ma nouvelle voiture, mais j'estime qu'elle devrait être délivrée automatiquement avec la carte grise
Oui, si vous l'utilisez en zone zfe. Mais les véhicules neufs sont en majorité crit'air 1 ou subissent un "malus" dissuasifs
Roselyne
Cette histoire de vignette me dégoute. C'est encore ceux qui ont des faibles revenus qui vont payer les pots cassés. Les autres changent de voiture régulièrement. En plus, lors du contrôle technique la pollution est vérifiée et si on dépasse le seuil, c'est à faire régler. Il y a bien d'autres choses qui polluent beaucoup plus et où rien n'est fait. Comment certains vont-ils pouvoir se rendre à leur travail ? Pour moi, ma voiture a 22 ans et c'est un diesel, donc à part dans ma petite ville, je n'ai plus accès aux grandes villes avoisinantes. J'irai quand même quand j'aurai besoin
