

paul
Dany a écrit :
Tu penses bien que JS Bach, outre l'orgue, en a bavé pour jouer du violoncelle !
A l'instar du violon et la contrebasse, pas de frettes sur la touche, on a pas le droit a l'erreur ! Puis il faut manipuler l'archétype de manière à ce que ça ne grince pas. Ensuite, il faut mettre, le cas échéant, du dynamisme sur la note jouée (commencer fort puis réduire ou l'inverse). Enfin, les notes d'entrée ou de fin de mesures doivent souvent être jouées en mode vibrato.
Alors le père Bach a sans doute voulu faire de l'humour ! 🙄
Ben oui, c'était de l'humour.
Dany
Dany a écrit :
Tu penses bien que JS Bach, outre l'orgue, en a bavé pour jouer du violoncelle !
A l'instar du violon et la contrebasse, pas de frettes sur la touche, on a pas le droit a l'erreur ! Puis il faut manipuler l'archétype de manière à ce que ça ne grince pas. Ensuite, il faut mettre, le cas échéant, du dynamisme sur la note jouée (commencer fort puis réduire ou l'inverse). Enfin, les notes d'entrée ou de fin de mesures doivent souvent être jouées en mode vibrato.
Alors le père Bach a sans doute voulu faire de l'humour ! 🙄
... archer, pas archétype : ce correcteur est insupportable ! 😴😡
Dany
Tu penses bien que JS Bach, outre l'orgue, en a bavé pour jouer du violoncelle !
A l'instar du violon et la contrebasse, pas de frettes sur la touche, on a pas le droit a l'erreur ! Puis il faut manipuler l'archétype de manière à ce que ça ne grince pas. Ensuite, il faut mettre, le cas échéant, du dynamisme sur la note jouée (commencer fort puis réduire ou l'inverse). Enfin, les notes d'entrée ou de fin de mesures doivent souvent être jouées en mode vibrato.
Alors le père Bach a sans doute voulu faire de l'humour ! 🙄
janine33
paul a écrit :
C'est tout à fait ça..
Quand j'ai appris à piloter, mon moniteur m'a dit, L'avion, et les lois du vol, c'est plus fort que toi..il ne faut pas lutter..Quelques connaissances aéronautiques de base, et après, il faut faire corps avec l'avion..Tu as juste à penser, et automatiquement, tu actionnes les commandes, et l'avion ne t'obéit pas, il est toi
C'est un peu résumé..
Allons , Paul , encore un petit effort . Ne dit-on pas dans le cadre d’une voiture que la mécanique vous répond ? Objets inanimés , avez -vous donc une âme ? Yessss
Vamycrons
Oh ! Joli. Que n'ai-je pas le piano appris quand j'étais petit... Le solfège j'aime depuis que la retraite j'ai acquis mais l'oreille... c'est pas pareille et pour mes yeux il me faut fabriquer mes partitions en doubles dimensions...
Et tenez vous bien quand j'ai assez seriné une mélodie pour croire la connaître je passe, avec de gros efforts aux accords... c'est la mélo qui a foutu l'camp de mon ciboulot...
Et pourtant la musique j'aime encore, si c'était un jour la mienne j'aimerais vivre encore... 😌

paul
beijaflor a écrit :
Oui, tout instrument est facile Quand on dépasse la technique et on commence à fusionner avec son instrument. C’est alors que l’art initie son parcours divin.
C'est tout à fait ça..
Quand j'ai appris à piloter, mon moniteur m'a dit, L'avion, et les lois du vol, c'est plus fort que toi..il ne faut pas lutter..Quelques connaissances aéronautiques de base, et après, il faut faire corps avec l'avion..Tu as juste à penser, et automatiquement, tu actionnes les commandes, et l'avion ne t'obéit pas, il est toi
C'est un peu résumé..
