Faites vous toujours plaisir, mais réduisez sérieusement la vitesse ! 🙂

... sortie après la 404 et première traction de Peugeot.
J'ai eu deux 203, la 1ère fin 1967 (année de mon permis) en état correct ça s'achetait 500 f.
La seconde en 1972.
Les vitesses, toutes synchronisées à partir de 1954, je crois, passaient bien, la direction n'était pas trop dure (la boîte ne reposant pas directement sur le train avant mais entrant dans l'habitacle), et elle braquait très bien, un des seuls avantages des voitures a propulsion, qui ne connaissent pas la limite de braquage des trains à cardans.
Les sièges faisaient couchette... pour lors, ce fut ma première garçonnière 😁😁

J'aurais bien aimé avoir une 203, ou une 404, mais elles n'étaient plus produites quand j' ai eu mon permis, et les capacités financières adéquates
Ma première voiture, une 204..

bientôt 66a de permis à mes 20a avec caroline ma 4ch et un jour je sors et sur le trottoir d'en face qui vois-je caroline elle avait été volée ! j'ai toujours adoré la vitesse ensuite mon père l'a vendu et c'est kety qui est arrivée une dauphine rouge en sortant du garage le gars l'a conduisait et pour le retour je l'ai conduite le gars a dit une feuille a cigarette quelque part on me l'aurait pas mis! elle ne dépassait pas les 90 mais le copain qui était devant moi m'a dit tu fais plus de 100 : donc il y avait un problème! ensuite de nouveau mon père l'a vendu et bien sur une caravan voiture allemande et ainsi de suite là ensuite le mariage et là j'ai 307 moi qui aime les grandes voitures enfin a mes 81a j'aime toujours la vitesse mais comme je dis plus de 200km je reste dans les environs de chez moi avec réparation 2fois du coeur et la maladie du siècle enfin on verra j'ai toujours du punch!

Mais, sur le moment, avec les flubes de couler une bielle ! 🙄🙂

🙂😁

Bravo pour Odile VERSOIS !

ma première voiture"verte"en 1966.....enfin dans ces années là;achetée d occasion 700....francs ou anciens francs je ne sais plus!!!!!!!!!
1ère panne à mourir de rire batterie passée à travers le plancher.Cependant aller retour lille milan avec perte d huile à l arrière ........mais rentrés à bon port;au final bon souvenir 😊

Oui il est loin le temps où il fallait accélérer pour atteindre une limitation à 100 km/h

Les 1ères 911 sont sorties en 1964 !

Pas du tout, c'est l'équipe Renault, avec l'accord tacite de Louis, qui a conçu la 4 cv, dans la clandestinité, au nez et à la barbe des Allemands. Les ressemblances peuvent aller aussi aux voitures américaines (la façade ; idem pour la 203)

C'est vrai qu'en matière de confort, il y a eu beaucoup de progrès !!

la CV "Renault" a été conçue par Porsche :
comparer son capot arrière avec celui des premières 911 ..

J'adorai cette voiture, toute mon enfance, mon père tenait un garage dans un petit village, je me souviens aussi de la belle dauphine blanche aux sièges rouges en cuir d'une dame ; j'ai revu de jolies 4 CV une fois par hasard à Tours, collectionneur certainement !

Bonjour Dany ,
Effectivement une petite voiture . Tu as réveillé les souvenirs de conduite que mon père racontait . La sienne avair une spécificité , il ne fallait pas s’arrêter sinon elle calait . Une fois à l’arrêt , seule la manivelle la faisait re-démarrer . Tous deux jouaient à « tu veux ou tu veux pas 🎶 » ?
Je ne l’ai pas conduite .
Aujourd’hui nous sommes habitués aux directions assistées et à avoir de bons freins . Alors , les ressentis nous paraissent archaïques. Mais rouler en voiture automobile et non hippomobile , était un progrès fabuleux . Dire , que les écolos le reprochent à la modernité .