Construction navale

janine33 - 9 juin 2025 15:23

Limites du protectionnisme américain :

Trump avait affiché un objectif clair : relancer la construction navale pour contrer l'hégémonie chinoise. Mais il semble avoir oublié un détail important, la Chine contrôle près de 50% du marché mondial, tandis que les États-Unis plafonnent à 1%..

la Chine conserve son hégémonie écrasante sur le marché naval mondial. Les chiffres parlent d'eux-même : en 2025, 54% des nouvelles commandes de navires échoient aux chantiers chinois – loin devant ses concurrents sud-coréens (22%) et japonais.

Depuis les années 1950, la production américaine navale a connu un effondrement spectaculaire, avec une chute de 85% de sa production. Sa flotte marchande s'est vue divisée en deux : elle qui comptait près de 1 248 navires en 1946, n'en aligne plus que 275 en 2016.

Et aujourd'hui, les États-Unis ne se classent qu'au 19e rang mondial en matière de construction navale. Autrefois leader incontesté, les États-Unis voient aujourd'hui leur influence s'éroder sur les mers.

Magazine Géo

Je vous laisse le soin de développer , pour ceux que le shipping intéresse . Navires de croisières , porte-conteneurs géants , équipage limité à bord …
Birdeaux s’est équipé d’un pont qui se soulève ,pour laisser entrer ces gros bateaux en centre ville … une amie vient de faire une croisière en Méditerranée , all inclusive …. Irréprochable m’a-t-elle dit …

Construction navale

janine339 juin 2025 15:23

martinemdh

10 juin 2025 13:59

nandocinqsix a écrit :
Dès qu'on passe au dessus de la ceinture , ...
les contributions au forum se taisent : les "moi-je" n'ont plus grand-chose à montrer... 
Les chinois ont pris à bail le port du Pirée, près d'Athènes, mais pas Marseille.
En Chine , comme partout ailleurs : " L'argent n'a pas d'odeur !"

Je ne comprends pas bien ce que vous voulez dire ,,Nando dans votre dernier post ...⁸des qu'on passe au dessus de la ceinture les contributions au forum se taisent.
Depuis un moment j'essaie mais en vain...

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nandocinqsix

10 juin 2025 09:13

Dès qu'on passe au dessus de la ceinture , ...
les contributions au forum se taisent : les "moi-je" n'ont plus grand-chose à montrer...
Les chinois ont pris à bail le port du Pirée, près d'Athènes, mais pas Marseille.
En Chine , comme partout ailleurs : " L'argent n'a pas d'odeur !"

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fabienne

10 juin 2025 08:26

Les Chinois ont racheté il y a plusieurs années déjà le port autonome de Marseille il me semble

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nandocinqsix

9 juin 2025 17:33

Nos arsenaux dont celui de Lorient, sont passés sous l'autorité privée de "Naval Group".. Les Chantiers de l'Atlantique à St-Nazaire construisent les plus beaux et gros navires de croisière, tandis que Pirriou à Concarneau construit nos gros bateaux de pêche ..
Je ne suis pas pessimiste sur la construction navale en Bretagne.
Certes La Ciotat, n'est plus le fief des transbordeurs en Méditerranée... Les USA n'arment plus les fameux Liberty ships... Sur les océans du monde on s’apprête à voir naviguer des cargos propulsés par des voiles et non plus par des hélices, elle-même remplaçant la propulsion par la vapeur produite par la combustion du charbon, cf Titanic...
Que les chinois lancent des super tankers pour s’approvisionner en pétrole, ne m'inquiète pas , nous sommes des marins-transporteurs en containers, cf CGM..
La question qui se pose, ce sont les pavillons de complaisance ... !

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janine33

9 juin 2025 15:25

À lire l’article de Géo , Trump est encore loin d’avoir redressé la barre !

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