Voiture à air comprimé : une invention révolutionnaire


Avant même d’être commercialisée, la voiture à air comprimé a connu un succès planétaire. En effet, le monde entier s’est intéressé à cette invention. Réussira-t-elle à s’imposer là où la voiture électrique a échoué ? C’est le pari qu’a fait Guy Nègre, son inventeur. Il faut souligner que toutes les pièces de la voiture, du moteur à la carrosserie en résine, ont été fabriquées dans l’usine que l’inventeur a fait spécialement construire. C’est donc bien plus que le projet d’un inventeur fou.

Mais voilà, triste nouvelle, Guy Nègre nous a malheureusement quitté en juin 2016 et l’avenir de la technologie qu’il a su sortir des cartons de l’histoire est maintenant bien incertain !
Voiture à air comprimé : ce qu’il faut savoir

Avec les prévisions que dans quelques années, il n’y aura plus de pétrole et que ça sera donc la fin de l’ère de « l’or noir », il faut trouver d’autres solutions.

L’histoire retiendra que la 1ère voiture non polluante est née deux ans avant le 20ème siècle. Son carburant ? Tout simplement de l’air comprimé.

L’inventeur de la voiture à air comprimé est un ancien ingénieur en aéronautique puis en formule 1. Guy Nègre a voulu tout simplement révolutionner le monde de la voiture urbaine.

Sans mauvais jeu de mot, la voiture à air comprimé est une voiture qui ne manque pas d’air, bien au contraire ; elle n’a besoin ni d’essence, ni de gaz et ni d’électricité non plus ! En fait, c’est de l’air comprimé qui permet de la propulser.

Au final, on est doté d’un moteur plus simple, comportant moins de pièces et donc plus léger que le moteur traditionnel.

La mise sur le marché de la voiture à air comprimé devrait probablement être une vraie révolution et pourrait permettre l’entrée dans une nouvelle ère : une ère où les véhicules n’exigeront plus de combustibles fossiles et où, les émissions de gaz à effet de serre seront minimes, voire pratiquement inexistantes.

Le seul bémol, c’est que cette nouvelle invention ne ravit pas tout le monde. En effet, cela ne fait certainement pas plaisir aux grands cartels internationaux.
Comment fonctionne le moteur à air comprimé ?

Le moteur lui-même est très ingénieux et original. C’est tout simplement la pression de l’air comprimé mélangé à de l’air extérieur qui repousse les pistons. Ainsi, la fumée qui sort du pot d’échappement de cette voiture, contient uniquement de la vapeur d’eau créée par le refroidissement de l’air humide.

Autre innovation, des dispositifs récupérateurs d’énergie pour augmenter l’autonomie. En freinant, cela permet de comprimer à nouveau l’air et le réutiliser tout de suite pour ré-accélérer. C’est des systèmes de “récupération d’énergies thermiques ambiantes” qui permettent d’aller assez loin, puisque l’autonomie finale sera d’environ 200 km en ville en site urbain.

Pour faire le plein de ce véhicule, plus besoin de longues recharges comme pour une voiture électrique. Remplir son réservoir d’air comprimé dans une station-service spécialisée ne prend que 3 minutes, grâce aux bandes à air comprimé et son coût est beaucoup moins cher qu’une voiture à essence. On peut aussi charger en électricité son compresseur.
Quels sont les avantages d’avoir une voiture à air comprimé ?

Posséder une voiture à air comprimé a plusieurs avantages, parmi lesquels on peut citer les suivants :

sa fabrication a un coût plus faible que les voitures traditionnelles ;
l’autonomie : le véhicule possède plus de 200 km d’autonomie ;
la vitesse de pointe pouvant atteindre les 110 voire 150 km / h, ce qui est le double d’une voiture électrique ;
cette voiture n’émet qu’une petite quantité d’émissions de CO2 ;
la voiture à air comprimé a des performances comparables à celle d’une voiture électrique ;
écologiquement responsable : sa fabrication n’inclut pas de composants hautement polluants car contrairement aux batteries, le réservoir d’air comprimé possède un nombre de recharge quasiment infini ;
moins polluante que la voiture électrique.

La voiture à air comprimé est bien plus qu’une révolution, c’est une solution écologique et économique, des arguments attirants pour le plus grand nombre d’automobilistes. Plusieurs prototypes ainsi que des projets de véhicules à air comprimé ont pu voir le jour, mais malheureusement aucun d’entre eux n’a pu être commercialisé à ce jour. En espérant que cela changera bientôt, l’avenir nous le dira.